千余辆电动车少有入户，如何做到

本文转自：北京晚报

千余辆电动车少有入户，如何做到

三招引导车主主动进入车棚充电

朝阳区黑庄户地区的郎辛庄村，拥有1100多辆电动自行车，却很少出现“进院入户”充电问题，秘诀何在？记者近日前往探访发现，相关部门采取的增加充电车棚、调控充电费用等措施，切实解决了困扰居民们的问题，让大伙儿主动将车子停到车棚充电。

办法1

夜晚实惠 充一次只花1毛钱

“充一晚上，只花了1毛钱。”在郎辛庄村，一名充完电的居民告诉记者。据悉，黑庄户地区为解决居民进院入户充电的问题，地区工委、办事处多次调查讨论，经过市场调研、多方对比、政府指导精心核算后，自今年1月1日起，在农村地区全面落实价格优惠机制，居民只要在室外集中充电设施充电，就能享受到实惠的价格。

以郎辛庄村为例，室外充电车棚每晚6点到次日早上8点，居民实付费用为1毛钱一度电，早上8点到晚上6点，居民实付费用为3毛钱一度电，“之所以晚上更便宜，是因为晚上是火灾易发时段，我们希望通过更实惠的价格，引导居民到集中充电处充电。”村委会支委委员王海鹏说。

办法2

满足需求 将库房改造成车棚

郎辛庄村现有5000多居民，拥有电动自行车1100多辆，“原先村里只有一处充电车棚，在村北口，有400多个充电口、1000多个停车位。当时，实行严格的电动自行车禁止进村的规定，不少住在村南口附近的居民抱怨，停车后需要步行七八百米才能回家，于是去年底，我们在村中间位置，将一处库房改造成了充电车棚，增加了330多个充电口、700多个停车位，一下子把居民和充电车棚的距离拉近了，最远的距离也不过300米。”

电动自行车可以自由进出村后，居民把车子偷偷推回家充电怎么办？王海鹏表示，村里在充电车棚的安全性和充电价格优惠方面“做文章”，以安全、实惠吸引居民。记者在新建的充电车棚看到，摄像头、烟感报警器、硬隔离和灭火器等安全保障设备一应俱全，“充电距离近了、安全措施有了，我们又在黑庄户地区的统一协调下，把收费价格降了下来。”“比在家里充电还便宜，能遮风挡雨、安全方便，有什么理由不来充电车棚呢？”一位居民说。

办法3

绑定信息 实行一车一池一码

王海鹏介绍，为防止个别居民将电动自行车推回家充电，郎辛庄村实行“一车一池一码”措施，将车主与车辆、电池信息进行绑定后，在电池上贴上一个磁片，当电池违规入户进院，或者电池出现热失控风险后，会自动以电话、短信、微信三种方式向指定责任人发出通知；如果车主偷偷揭掉磁片，指定责任人也会收到报警。

“我们还成立了夜查队，重点对充电车棚堆物占位、居民院落违停违充等问题进行检查。我们的目的就是，创造各种条件，引导居民在室外安全、安心充电。”王海鹏说。

本报记者 安然 张宇 文并摄