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雷克萨斯NX PHEV2022款飘逸流畅的腰线设计十分柔和
随着新能源汽车市场的不断升级，各种PHEV车型，或者说是采用发动机+电机组合的插电式混合动力车型越来越多，比如不少品牌就把自家销量不错的车型衍生出插电式混合动力车型来满足市场的需求。雷克萨斯作为日系的豪华品牌之一，今天就跟大家聊聊雷克萨斯NXPHEV2022款400h+畅悦版。
外观方面，雷克萨斯NXPHEV采用了家族式的设计风格，前脸采用了纺锤形的大尺寸进气格栅造型，视觉感受十分凶猛，符合当下的审美标准。两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用LED光源，配备自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节等功能。
车身侧面，飘逸流畅的腰线设计十分柔和，车门下方的内凹处理突显出一定的层次感。车窗周围采用镀铬饰条加以装饰，提升了一定的档次感。后排车窗配备了隐私玻璃，提升了车厢内的私密性。18英寸的轮圈造型时尚美观，前/后轮胎规格为235/60R18。
车辆尾部整体紧凑动感，车顶配备了扰流板的设计，中间集成了高位刹车灯。贯穿式的熏黑尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度。底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。
内饰方面，雷克萨斯NXPHEV采用了环抱式的设计风格，且中控台偏向于驾驶室，整体功能区域简洁明了。车厢内用料厚道，大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能方向盘采用真皮材质，手感较为细腻，支持上下前后四向电动调节，并配备换挡以及加热功能。7英寸的全液晶仪表盘显示画面清晰直观，可查看行车信息较为丰富。中控台则搭载一块9.8英寸的液晶屏幕，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等实用功能。
雷克萨斯NXPHEV座椅方面采用仿皮座椅，这套座椅坐起来填充偏软舒适性表现不错。小编把前排调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重56kg，前排头部空间为1拳零2指。接下来保持前排座椅位置不变直接进入到大家最关心的后排，后排腿部空间为1拳零4指，后排头部空间为1拳零1指。打开后备厢，整个后备厢比较规整，后排座椅支持40：60比例放倒，但这个后备厢的空间表现不是很大。
动力部分搭载了2.5L自然吸气发动机+电机组成的插电式混合动力。发动机最大功率136kW（185Ps），发动机最大扭矩228N·m，电动机最大功率134kW（182Ps），电动机最大扭矩270N·m，匹配E-CVT无级变速箱。这套动力表现十分强劲，变速箱反应积极平顺，最高车速200km/h，官方百公里加速时间7.9s，燃油经济性控制得不错，WLTC综合油耗5.21L/100km。电池类型采用三元锂电池，支持慢充5小时，电池容量为18.1kWh，纯电续航里程为76km，百公里耗电量14.0kWh/100km。
总的来说，这台雷克萨斯NXPHEV的优势就在于动力表现不错且乘坐舒适性表现不错，最关键这台车隔音静谧性表现也很不错，完全满足日常家用代步的需求。
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快照生成时间：2023-06-19 19:45:13
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