让“轻装行”成为春运路上的“减负”良方

年关将近，归心似箭。距离2026年春运也逐渐拉开序幕，各大火车站内，返乡的人潮悄然涌动。与往年肩扛手提、步履沉重的景象不同，今年许多旅客的肩头明显轻松了。这份轻松，源于1月15日起在全国111座高铁站，全面铺开的“轻装行”服务，为南来北往的游子卸下沉重的行囊。

这是继去年在19个车站试点后，这项服务新增哈尔滨、长春、西安等城市的92个站点，成为今年春运最具温度的技术升级。

还记得那位“春运妈妈”，背着比自己还大的行囊，怀里紧紧抱着孩子，在拥挤的人潮中艰难前行，那画面，让无数人动容，也道尽了春运途中旅客们的艰辛。沉重的行囊承载着对家乡的思念，也压弯了多少游子的脊梁。

行李，这个春运路上最顽固的“传统配角”，终于迎来了它的服务革命。而“轻装行”的出现，正是要化解这份沉甸甸的负担。让务工者不必再为携带笨重的工具、给家人的年礼而发愁，只需轻按手机，便能将心意稳妥送达。这不仅是行李的“减负”，更是心灵的“松绑”，让归途少一分狼狈，多一分从容与尊严。

“轻装行”服务的核心，在于精准击中了旅客出行“最后一公里”的痛点。它提供“门到站”和“站到门”两种同城行李搬运模式，覆盖车站周边35公里范围。只需打开铁路12306App或微信小程序，轻点“轻装行”模块，填写信息、上传行李照片，即可完成预约。

即出发前48小时至4小时预约，工作人员将上门取件，将行李安全送至车站站台或寄存柜；列车到站前预约“站到门”服务，行李5小时内直送家门。这种“点对点”的贴心接力，彻底卸下了旅客辗转携带大件行李的辛劳。尤其对于携带厚重年货、婴童用品或大件务工行李的群体，这无疑是雪中送炭。

在劳务输入大省广东，这项服务的意义尤为凸显。广州南站、广州白云站、深圳北站、深圳站、珠海站均已开通服务，惠及无数在此打拼、春节返乡的务工者。“轻装行”服务设计也体现了务实与普惠，其定价清晰：同城段“门到站”和“站到门”服务每件68元，“门至站台”和“站台至门”服务每件98元。

对于归家心切的务工者而言，这个价格，换得一路轻松与体面，是值得的选择。同时，服务严格遵循铁路行李运输规定（如普通旅客单件行李长宽高之和不超过130厘米，限重20公斤），确保安全与效率，并开放客服热线供随时咨询，凸显了服务的规范性与可及性。

更人性化的是，铁路部门考虑到了各种出行场景。针对于商务座旅客，在北京西、北京南、广州南、上海、上海虹桥、杭州东6个车站还可搬运行李到车站商务座候车厅，服务价格为98元/件，让高端出行体验更加完整。

其收费标准既考虑了服务的成本，又兼顾了不同旅客的需求。而且，试点成熟后，铁路部门还将根据市场需求、运营成本等因素动态调整价格，让更多的旅客能够享受到这项服务。

当然，“轻装行”作为新生服务，成长过程仍需时间检验，但行李的束缚被解除，便更接近出行的本质，应该是一段轻松、愉快的旅程，而不是一场体力与耐力的考验。“轻装行”迈出的这一步，已让“回家”二字少了几分疲惫，多了几分尊严。行李由专业力量接力护送，游子们就能把臂弯留给久别的亲人，把目光留给窗外的风景。

行囊轻了，归途暖了。高铁“轻装行”不仅是一次服务升级，更是一份写在春运答卷里的民生温度。它让跨越千里的团圆路，真正成为万千旅客归途上，安心的“减负”良方，也传递了社会进步的暖意，让每一个回家的行囊，装满思念，卸下沉重，温暖启程。（黄金水）【责任编辑：吴一凡】