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同年9月,一汽-大众高尔夫6上市,先期上市的车型共有两个排量共8款车型,其中1.6升车型售价12.58万至14.88万,1.4TSI车型售价14.58万至17.98万。一时间,国产高尔夫6迅速成为国内紧凑级家用车市场的绝对主力。2012年3月,带有启停系统和制动能量回收系统的国产高尔夫6蓝驱版正式上市,15.98万的售价比当时的1.4TSI自动舒适型贵9000元左右。
让人们始料未及的是,高尔夫家族中的精神领袖GTI首次走出“狼堡”在中国“定居”。2010年3月,国产高尔夫GTI正式上市,售价为23.58万。高尔夫GTI的国产为当时逐渐细化的国内汽车市场注入了新鲜血液。国产GTI与海外车型基本保持一致,但动力有所弱化,采用与迈腾相同的200马力2.0TSI发动机。2011年,高尔夫R正式进口到国内销售,这也是高尔夫性能版首次正式被引入中国,39.48万的售价注定其只能被少数高尔夫“偏执狂”所拥有。
2011年9月,高尔夫旅行版与CrossGolf以进口的方式一同进入中国。进口到国内的高尔夫旅行版仅有一款1.4TSI发动机,舒适型售价23.98万,豪华型售价28.98万。CrossGolf同样仅有一款1.4TSI车型,售价28.33万。与此同时,高尔夫敞篷版也在不久之后进入国内,但34.98万和37.98万的售价让其处境颇显尴尬,上有高尔夫R、下有GTI的局面让高尔夫敞篷版在国内街头销量很是低迷。2013年,大众象征性的引进66台敞篷版GTI,此举更证明了高尔夫敞篷版在中国并不被看好。
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快照生成时间:2022-12-28 22:45:09
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