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10月31日消息,理想L系列车型OTA4.6.2正式推送,迎来全新冬季纯电续航策略,同步新增空调节能模式,全面提升冬季纯电续航表现。
IT之家注意到,官方称理想L9开启空调节能模式后,冬季城市通勤(室外温度<0℃)CLTC纯电续航里程最多可提升50%。
理想L系列车型全新的冬季纯电续航策略,有效提升动力电池在室外气温≤20℃时的放电性能和功率。在保证动力的前提下,延缓增程器介入时机,让用户获得更长的纯电行驶里程。
理想L系列车型新增空调节能模式,该模式下车辆将降低空调功率,同时自动调整座椅加热和方向盘加热,在保持车内温度舒适性的同时,改善冬季空调能耗,降低能源损耗,增加车辆可用纯电续航里程。
对于纯电续航里程最多可以提升多少,理想汽车表示纯电续航里程与用户行驶工况、室外温度、电池温度等多种因素有关。通过实车强制纯电模式下验证,以理想L9为例,在室外0℃以下开启空调节能模式,城市通勤CLTC纯电续航里程相比更新前最多可以提升50%。
冬季开启空调节能模式后,空调输出功率有所降低,车内升/降温速度下降。车辆将采取自动调整座椅加热和方向盘加热的方式,保证乘员舒适性的同时达到节能降耗的效果。
对于动力打折问题,理想汽车回应:室外温度≤20℃时,车辆开启纯电模式后,增程器启动时间相比更新前延迟,电池可用更低SOC(表显电量)支持纯电行驶。电量较低的工况下动力性会相应下降,但完全可以满足市区加速爬坡、高速等基础工况使用需求。
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快照生成时间:2023-10-31 21:45:04
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