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百万级新能源硬派越野豪车仰望u8,预售价109.8w

类别:汽车 发布时间:2023-04-22 13:22:00 来源:嘻嘻爱汽车

在今年的上海车展上,全球各大汽车品牌纷纷亮牌,不过今年在上海车展上最火的不再是保时捷、兰博基尼、奔驰宝马奥迪、宾利、劳斯莱斯等品牌,而是来自比亚迪。因为比亚迪又“搞事”了,这个“搞事”可不是一般的“搞事”,比亚迪在此次上海车展上带来了一款百万豪车,该款百万豪车叫仰望U8,是中国品牌目前面向消费者的首款百万豪车,预售价109.8w,开创了中国品牌新格局,特别是作为百万级新能源硬派越野豪华车型,仰望U8可谓带来了变革性的设计。因此对于仰望U8这样的新产物,以国内的土豪为例,势必不会放弃这么好的尝鲜机会,那么仰望U8到底有何魅力,能够令国内土豪欣喜若狂呢?

百万级新能源硬派越野豪车仰望u8,预售价109.8w

百万级新能源硬派越野豪车仰望u8,预售价109.8w

仰望U8共有两个版本,分别为豪华版与越野玩家版,预售价均为109.8w,其中豪华版将会在9月份进行交付。与此同时,从预售当天开始,一直到上市时间(不包含上市当天),在这个时间段下单的国内土豪,将会获得终身免费“三电”系统保修(仅首任车主)、整车包修期6年或15万公里等设计。用通俗的话来说,便是买得放心,用得安心,开得舒心,玩得开心。

百万级新能源硬派越野豪车仰望u8,预售价109.8w

说实话,面对仰望U8的预售价(109.8w),“水军”开始发力了。而且在上海车展展台上,保时捷、劳斯莱斯、BBA、福特、丰田高层集体“围观”仰望U8,该场面一经出现,便引起了一股“水军”与支持者之间的“口水战”。有人说百万预售价选啥比亚迪,直接保时捷不香吗?还有人说,买仰望U8的人家里势必有好几台保时捷。

其实抛开其他因素不说,就拿仰望U8身上那些创新智能科技设计来说,如果放在奔驰宝马保时捷身上,相信即使卖500w起步也会有人说香,但为什么作为中国品牌百万级新能源硬派越野的仰望U8,仅仅是百万预售起步,却引起了这么大的浪潮呢?

因为仰望U8的出现,打破了其他豪华品牌的垄断,奠定了中国品牌百万级新能源硬派越野豪华车型的基石,开创了新的格局。同时也从正面表明中国品牌豪华车型真的突破了技术、售价、销量等方面的新局面(天花板),所以仰望U8被“水军”嫉妒了。而同样是首次在上海车展上亮相的奔驰EQG,可以说在方方面面,都已经输给了仰望U8,所以即使是拥有百万历史的豪华品牌,如果不坚持创新,那么终有被淘汰的时候。

百万级新能源硬派越野豪车仰望u8,预售价109.8w

当然,其实厉不厉害用订单来说话,似乎更有说服力。从预售当天到第二天,仅用了短短两天,仰望U8这款百万豪车订单破万,达到了惊人的1.3万辆订单,而且订单数量还在持续增长当中,对于那些“水军”来说,直接被订单数据啪啪打脸了。从订单量来看,不免有竞争对手下单的,也不免有同行下单的,但不论谁下单,109.8w的预售价,能够在这么短时间内赢得破万订单,即使是拥有百万历史的豪华品牌也做不到。此外,除了被认可外,同时也表明国内土豪非常钟情仰望U8,起码在目前所有车型当中,仰望U8是当前唯一一款能够具备应急浮水的百万级新能源硬派越野豪华车型。

百万级新能源硬派越野豪车仰望u8,预售价109.8w

针对外观,看惯了各大豪华品牌旗下车型的设计之后,你会发现很容易令人出现审美疲劳,但在仰望U8身上却不会如此,令人眼前一亮的全新设计理念,再一次把百万级豪车的设计带到了新高度。再者,仰望U8的三围数据,特别是车长、车宽、轴距三方面直接“秒杀”奔驰G级,其中车长5319毫米,车宽2050毫米,车高1930毫米,而轴距则是3050毫米,即使是宝马X7,面对仰望U8也不敢“造次”。

百万级新能源硬派越野豪车仰望u8,预售价109.8w

进入仰望U8的车内,映入眼帘的内饰,诠释了百万级豪车设计的新概念,再一次开创了新的内饰设计局面,特别是12.8英寸独创设计的星河曲面屏,直接令整个内饰一体感更强,并且进一步彰显了百万级豪车内饰的全新形象。其中仰望U8豪华版,彰显了豪华与智能并存的设计,特别是在智能科技上,整车拥有38个智能感知元件,能够有效提升驾驶安全,以及在环境感知方面也会获得前所未有的体验。而仰望U8越野玩家版,我想说的有三点,第一点是行业首创的车载卫星通信;第二点是可选装车载无人机系统;第三点是车顶探测模块可标配夜视功能;就这三个设计,能够直接把奔驰G级按在地上摩擦,即使是售价在500w以上的劳斯莱斯库里南也没有这三点设计。

百万级新能源硬派越野豪车仰望u8,预售价109.8w

仰望U8除了拥有易四方技术外,还加入全球首款新能源越野车专属的云辇-P智能液压车身控制系统,在没有涉水喉的情况下,可涉水最大深度达到惊人的1米,面对每年出现雨季的月份,再也不用担心城市出现内涝了。最令人惊叹的是,仰望U8拥有超1100马力输出,要知道即使是目前许多坦克的动力也难以与之媲美。而搭载的易四方的插电式混合动力系统,能够实现1000公里CLTC综合续航,即使是CLTC纯电续航也达到了180公里,彻底解决里程焦虑,也解决了喜欢户外越野用户的补能顾虑,关键在日常通勤中也进一步降低了用车成本,说仰望U8是当前用车成本最低的百万级豪车应该没有人反对。

当然,仰望U8豪华版和越野玩家版,分别具备15+1越野模式和17+1越野模式,满足各种路况模式驾驶,为用户提供全新的驾驶模式体验。而且爆胎控制、三轮平稳驾驶、原地掉头、敏捷转向、极限操稳、超强车机、冰雪定圆、应急浮水......也均是仰望U8的“绝技”。这些配置要是出现在保时捷、路虎、劳斯莱斯、BBA等品牌车型身上,没个500w难以拿下,要是真造出其中一项配置,预计加价109.8w都有可能。

百万级新能源硬派越野豪车仰望u8,预售价109.8w

综合上述而言,纵观目前的国内市场,能够发现许多百万级豪车,在创新智能科技方面确实不怎么样,如果不是有品牌历史的加持,估计早已销声匿迹。恰好这个时候比亚迪又“搞事”了,百万级新能源硬派越野仰望U8来了,依托自身各方面“绝技”,仰望U8不仅打破了百万级豪车的固有格局,同时也开创了新的格局。不论是续航,还是动力,或者是智能科技、豪华属性、驾驶模式、舒适性、NVH,以及“独门绝技”等等,均是仰望U8赢得破万订单的基石,同时也是赢得国内土豪纷纷下单的“法宝”,所以仰望U8不爆款,谁爆款?

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