轿车坐多了，就越来越知道这台MPV的好，颜值配置都不差

时下紧凑型轿车依然是很多消费者愿意选择的主流车型，特别是在10-15万这个售价区间内，合资品牌紧凑型轿车大多拥有较高的颜值、不高的油耗、比较舒适的乘坐感受，但是目前这个价位里绝对不止轿车这一个选项，就拿销量与日俱增的国产品牌MPV车型来说，在相同价位下，其无论是车内空间还是乘坐感受，都有着十分令人满意的表现，尤其是当你坐惯了轿车后，突然换到MPV车型上，确实就会有一种“发现新大陆”的感觉，后悔没早一点入手这样一台MPV。

也许有人提到MPV就会想到别克GL8，确实这是一台MPV界的销量霸主，无论是舒适度还是乘坐空间都是一流，但是它不低的售价显然不在今天要聊的车型范围之内，今天要和大家聊的是一台售价与宝来、卡罗拉、思域这样的合资品牌紧凑型轿车基本相当的国产品牌MPV，它就是传祺M6，作为在MPV市场上收获颇丰的广汽传祺来说，M8和M6两款车型都有着相当不俗的销量，而传祺M6更是凭借出色的产品力和较高的性价比而备受家庭用户青睐，在今年5月它一共卖出去5200多辆，比五菱凯捷还要更多，轿车坐多了，就越来越知道这台MPV的好，轴距2810，比宝来舒适。

在外观设计方面，传祺M6PRO版车型采用的是上下贯穿的大尺寸中网造型，再辅以层次感极强的横向格栅和画龙点睛的高亮镀铬饰条的点缀，远看很有几分丰田埃尔法的神韵，显然这对于提升整个前脸气场很有帮助，同时两侧大灯也使用上了矩阵式LED光源，还有LED日行灯、自适应远近光、自动头灯等，对于一台紧凑型MPV来说，营造出的档次感和便利性都是非常出色了，论气场自然也比宝来、思域等同价位的轿车更胜一筹。

车身侧面，对于MPV车型来说为了保证车内空间，平直的车顶线条是必不可少的，而传祺M6还加入了黑色D柱、后排深色隐私玻璃和运动感很足的17英寸双色铝合金轮圈，以营造出更强的时尚感和档次感，不过对于很多喜欢MPV的车友来说，它没有使用侧滑门，好在后门开启角度较大，上下车的便利性还是很有保证的，车尾更是与时俱进，采用了贯穿式尾灯，下包围还有贯穿式镀铬饰条，作为一台家用MPV来说，整个车身外观的颜值确实不低。

车身尺寸，紧凑型轿车无论轴距再怎么加长，其车内空间也是捉襟见肘，而传祺M6不仅拥有4780*1837*1765mm的长宽高，而且在轴距方面也达到了2810mm，与宝来、思域这样的紧凑型轿车相比还是拥有压倒性优势的，而且传祺M6第二排使用的还是两个带扶手的独立真皮座椅，从整体乘坐舒适度上来看，绝对是秒杀任何一款同价位的合资轿车，而且在第三排不坐人的情况下，还可以将座椅折叠收起，装载大件物品的能力也是瞬间秒杀轿车，可以说，轿车坐多了，就越来越知道这台MPV的好。

内饰方面，论内氛围的营造，显然传祺M6还是有着十分出色的表现的，中控台上采用了液晶仪表和多媒体屏幕的联屏设计，而且这两块屏幕尺寸都不小，都达到了12.3英寸，科技感特别足，而空调出风口周围则有着精致的银色饰条和黑色钢琴烤漆材质点缀，再辅以真皮多功能方向盘，档次感十足，配置方面这样全景影像、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、内置行车记录仪、手机无线充电等，结合上顶配车型15.98万的指导价来看，性价比不低。

动力方面，传祺M6使用的是目前主流的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩265牛米，传动系统匹配6挡手动或7挡湿式双离合变速箱，底盘为前麦弗逊和后扭力梁悬架，而且它的底盘离地间隙也比轿车要高一些，所以面对非铺装路面时的通过性也要更好，再辅以底盘那舒适性为主的调校，显然对于乘客来说，坐它可比同价位的轿车舒服多了。

从传祺M6的10.98-15.98万的指导价来看，刚好与合资品牌紧凑型轿车处于同一价格区间，作为家用车来说，传祺M6无疑在外观气场、车内空间和乘坐感受等方面更具优势，而且内饰的档次感和科技配置的丰富程度也是非常之高的，轿车坐多了，就越来越知道这台MPV的好，轴距2810，比宝来舒适。

举报/反馈