我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
今天跟大家分享一个关于老款大众帕萨特变速箱故障,包括B5,老领域,新领域这三款车型,这也是最近两位粉丝私信问我的问题!
两款车的故障内容基本一致,就是行驶中仪表盘档显位置变色,然后换挡时档显位置也不显示P.R.N.D了,车子也无法正常跳档,就一个挡位了,并且起步时感觉车子无力,起步很慢,这是啥原因呢?
这是标准的变速箱故障导致的锁档,此款车一般会锁定在三档位置,这是什么原因造成的呢?
经过询问,那款老领域在今年下大雨的时候涉过水,并且水面都淹没过主副驾驶室,然后怀疑是副驾驶变速箱电脑进水导致的故障,通过拆开副驾驶底盘,看到变速箱电脑盒里面还有水的痕迹,拔下电脑插头看到插头有轻微锈蚀痕迹,然后清洗插头和电脑针脚后故障排除,如果故障依旧的话那可能是变速箱电脑进水导致的!
另一位粉丝的新领域有故障码,故障内容是变速箱输入传感器信号问题,这个是变速箱输入传感器有问题,最后拆下阀体更换传感器问题也解决了!
总结一下,一般这几款车的自动变速箱正常保养的话基本不会出现问题,有问题大多数都是某个传感器或者变速箱电脑,插头接触不良问题,所以说当出现问题不要着急!
感谢大家阅读,谢谢!
举报/反馈
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-02-14 14:45:11
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: