MG7 2023款1.5T至美豪华版综合性价比比较突出

伴随汽车市场的竞争激化，新款车型设计愈发新颖的同时，综合性价比也在不断提升，即使10万-15万热销区间，也存有大量优秀款式。这次介绍的MG7(图片|配置|询价)2023款1.5T至美豪华版便是其中较为活跃的一款，2023年3月更新，B级款式定位，沿用传统燃油动力支持。

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前脸设计近乎达到了全部镂空底部，壳体仅作为组件边框环绕使用，平直横断式进气格栅，短小镀铬条分布，平置等距排列，塑成效果略显紧凑，保留充足通风间隙，也为内部机舱提供足够的散热效果。

车身长4884mm，宽1889mm，高1447mm，轴距2778mm。侧向设计对于运动元素刻画较为注重，但运用方式较为特别，主体设计基本都以平置形象为主，仅在腰线、裙线板块出现较大改观，线条分断、上扬趋势加强等设计均有出现，在强化动感表现之余，也使展现内容更显丰满。

孔雀绿内饰选色设计，以辅色身份出现，用于点缀小面积层区，在纯黑基色车内中，体现出了良好修饰作用。色泽表现较为特别，是非主流设计选色类型，为暗系色调增添些许活力与变化，营造氛围的改变，也能对年轻消费主力军产生更强吸引。

三幅方向盘设计，外圈底端扁平化处理，使整体形象趋近D字状结构，是现在主流车型惯用设计方式之一。内圈连接结构较为简单，并使组件轮廓部分收缩，外部形象更显凝实，塑造精巧易操控的既视感，也借此添加些许动感提升作用，对美观度的提升也有不错辅助效果。

前排标配两个安全气囊，分别置于方向盘中部与副驾驶中控台内，将气囊、气体发生器、导管等构成组件隐藏，避免阳光直射或风吹加速老化，延长组件存放使用寿命。气囊组件开启运作由ECU空间把持，在正向撞击力度足以威胁车内人员时，将迅速专递指令，引爆气体发生器，将气囊弹出间隔在人员前方与硬质组件之间，减轻或避免受到伤害。

受壳体下压形象设计干扰，行李舱容积略小，仅有375L，满足少量物品装载需求足以，但对于家庭使用来说，偶尔出现的较多装载需求还是比较难支撑的。为此，后排座椅添加40:60放倒，提供良好灵活性，可在容纳乘员数量与装载物品之间自由切换。

承载式车体结构设计，是家用或商务款式的主流设计方式，在市场中占据绝大部分，仅有越野、皮卡或部分工作用车才会出现半承载或非承载设计。承载式车体结构设计更为简单，将底盘与壳体焊接连贯，将组件载重与外部防护工作融合，制造用料更为节省。

15FDE发动机，1496mL排量，涡轮增压进气，四缸L字型排列，VGT可便截面涡轮特有技术，最大扭矩300N·m，1500-4000rpm最大扭矩转速，缸内直喷供油方式，使用92#标号燃油，满足国6环保标准。

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总结：运动外观设计，内饰个性化侧重，动力也是比较充沛的类型，结合12.58万元售价，综合性价比还是比较突出的。