标致408定价有诚意，内饰简直堪比豪车

我们国内消费者对合资紧凑型轿车非常喜爱，这一级别也是各大车企的必争之地，大众朗逸、大众新宝来、大众速腾、日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌、本田思域等，都取得了很好的销量成绩，反观法系品牌中的标致408，销量平平，现在新款标致408已经上市了，受到了很多人的关注，因为它这次的定价很有诚意！

新款标致408共推出来了3款车型，售价区间为10.57-12.17万元，全系搭载四缸1.6T发动机，要比老款车型的价格下探了很多（老款1.6T售价为13.97-15.97万元）。

外观方面，采用了家族狮魂美学设计理念，前脸换装了大尺寸的黑色进气格栅，和左右大灯相连，使车头看起来更显宽大，并且它是在中国市场首款使用全新狮标Logo的车型，大灯造型锐利，眼神中流露出凶狠，獠牙般的LED日间行车灯有着很高的辨识度。

新款标致408的车身轮廓和老款保持一致，简洁修长，足够的耐看，换装了全新样式的轮毂，尺寸方面，整车长宽高分别为4750*1820*1488mm，轴距达到了2730mm，这样的身材在紧凑型轿车中是有优势的。

尾部也能找到老款的影子，但尾灯进行了重新设计，全新狮标Logo左右的黑色饰板，和熏黑尾灯结合，形成了贯穿的效果，两侧灯组点亮后会呈现出狮之爪痕的样式，到了夜晚，离很远就能看出这是一辆标致汽车。

新款标致408有黑色和米色的内饰，中控台布局要比老款更简约，经常碰触的地方，使用的是软性材质覆盖和皮质包裹，中间部分的金属护板，提升精致感，多功能方向盘尺寸很小，而且上下都是平底造型，不得不承认法系设计师向来不走寻常路，呵呵，液晶仪表位置偏高，中控大屏画面清晰，中控屏下方有着金属质感的功能按键。

即使买辆低配进取版，功能也是够用的，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、10英寸中控屏、LED大灯、自动空调、后排空调出风口等。

到了中配的追光版，又拥有了前后驻车雷达，主驾驶座电动调节等，高配的逐梦版，可以享受到前排座椅加热、前排副驾驶座电动调节、并线辅助等。

空间表现，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有着2拳多点的距离，头顶空间有着近1拳的富余，座椅稍显偏硬一点，但填充物比较足，坐垫也够长，地板中间的凸起不算很高。

动力部分，新款标致408搭载的是四缸1.6T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，实际开起来起步平稳，中段提速快，有着一定的爆发力，变速箱在低速升降挡时稍显顿挫，其余大部分时间换挡都比较平顺。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，虽然不是后独立悬架，但调校有着扎实沉稳感，过弯和并线时，也能给驾驶者带来自信，不过遇到非铺装路面，胎噪会偏大一些，经过坑洼烂路时，后悬余震较多。

结语：虽然新款标致408并非是全新换代的产品，但是它的价格实惠，颜值可以，功能齐全，空间不错，驾驶感受也能让人满意，相比大众朗逸、丰田卡罗拉等热门选手，凸显出来了较高的性价比，不过实话实说，品牌号召力一般，而且现在各地区标致的4S店越来越少，有些小地方甚至都没有了4S店，后期维修保养起来会不太方便。