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绿化带挡了车库出口,施工方“按图施工”给居民添堵,《拍“板”》介入,结果来了

类别:社会 发布时间:2023-01-31 21:02:00 来源:每日看点快看

本文转自:长江日报

旧路变新路本是件好事,可新路修好却给居民正常进出造成困难,让居民很“堵心”。多位市民在武汉城市留言板反映,硚口区蓝光林肯公园小区西门新修了条路,可道路绿化带与小区车库出入口错位——绿化带挡在了车库出口前,导致车辆无法正常驶出。

居民们将此情况反映到施工方,施工方竟回应:我们是按图纸来施工的。

“设计图是死的,人是活的,为什么不能灵活变通?”居民们对该回应并不认可。

连日来,长江日报《拍“板”》栏目介入后,经硚口区建设局、长丰街道、长宜社区等部门现场协调,设置便利通道供小区车辆正常进出。待道路验收时,施工方将对道路开口重新调整。

新修道路将车库出口挡了一半

施工方称按设计图纸建设

绿化带挡了车库出口,施工方“按图施工”给居民添堵,《拍“板”》介入,结果来了

新修道路人行道、绿化带堵住小区车库出口,物业出于安全考虑临时封闭进出口。记者孙笑天 摄

王先生家住蓝光林肯公园小区,小区已交房6年多,有东西两个门供行人和车辆进出。

“西门外原本是条无名的水泥路,路不宽。”王先生介绍,去年10月,西门的路开始打围,要重新修建,西门也被临时封闭,无法外出。“大家想着旧路变新路,以后会更方便,都很支持,对封路也没什么抱怨。”

道路修建速度很快,去年12月,沥青路面已经铺好,开始修建人行道和绿化带。此时,却发生了一件让人难以理解的事:新修道路的人行道和绿化带开口,与小区西门开口错位,人行道和绿化带把小区地下车库出口挡了一半。

王先生表示,事发后,小区物业和居民立即向施工方提出疑问。但施工方却回应,是按设计图纸施工。“小区交房六七年了,路是新修的,道路设计时难道没有实地勘测,不考虑已有小区居民的出行?”

路通了,车库出入口却封了

居民:堵路又堵心

绿化带挡了车库出口,施工方“按图施工”给居民添堵,《拍“板”》介入,结果来了

经多方协调,春节前拆除部分人行道和绿化带,设置临时通道。记者孙笑天 摄

1月11日,长江日报记者前往现场看到,蓝光林肯公园小区西门外新修道路名为“丰硕西路”,道路已完成修建并开放供车辆通行,但尚未正式移交。在该小区西门处,新修道路的人行道和绿化带与小区出口有错位,地下车库被挡住约2米。车辆如正常驶出,要压过人行道和绿化带,且小区路面与新修人行道之间有约15厘米的落差。

记者注意到,该小区西门车库进出口外还竖着围挡和隔离石墩。该小区物业负责人介绍,虽然道路已可通行,但因担心有不知情业主驾车驶出发生安全事故,物业暂时封闭了车辆进出口。

该负责人告诉记者,丰硕西路为附近新修建的华生·公园大道小区代建。事发后,他们多次找到施工方,希望其更改道路人行道和绿化带开口,与小区车库出口保持一致。但施工方“按设计图纸施工,如更改无法通过验收”为由拒绝更改。

现场,多位小区居民反映,小区上千户居民,车辆众多,西门因修路封闭后,大家都走东门,每天早高峰,经常在车库堵上10多分钟。“好不容易盼着路修完了,结果仍然出不去,堵路又堵心,设计图是死的,人是活的,为什么不能灵活变通?”

《拍“板”》介入,多部门协调,打通临时通道

绿化带挡了车库出口,施工方“按图施工”给居民添堵,《拍“板”》介入,结果来了

春节前,居民可通过临时通道正常进出。记者孙笑天 摄

1月11日下午,记者赶到硚口区建设局。该局相关负责人表示,由于该道路为开发商代建,前期相关部门并未介入,不清楚相关情况,将到现场核实情况。

当天傍晚,硚口区建设局、长青街道、长宜社区、道路建设方、蓝光林肯公园小区物业,以及居民代表等多方到场。现场,居民代表提出,春节临近,希望能尽快解决问题,方便居民出行。

经现场勘查征求意见,硚口区建设局相关负责人提出,可先对人行道和绿化带进行微调,设置临时便道,供市民出行。

但道路建设方负责人坚持表示,调整后会影响道路验收,只能等道路验收后,再按验收部门要求进行调整。

几经沟通,多方最终决定,由小区物业先行打开出口设置临时通道,供居民春节期间出行。待道路验收时,再全面改正。

1月13日,记者再次前往现场,却发现道路仍未调整。蓝光林肯公园小区负责人告诉记者,施工方仍有顾虑,担心临时通道一旦出现安全事故后面临的责任划分等问题。

经《拍“板”》栏目协调,长宜社区再次组织双方进行会商,提出由社区和物业负责对居民出行安全的提醒和防护工作,最终达成一致。

随后,小区物业组织人手拆除部分人行道和绿化带,铺设水泥地面,临时便道于春节前投用。记者注意到,道路开通后,小区业主群里有不少业主点赞。

先有小区后有路,为何绿化带还会挡住车库出口?

回应来了

先有小区后有路,为何会还会出现进出口错位情况?是规划有问题,还是审批不仔细?相关部门是否对设计图纸进行审核,为何发现错误还不更正,是否有纠错机制?针对小区居民提出的质疑,记者也进行了采访。

硚口区规划局基础规划科相关负责人介绍,丰硕西路于2021年通过规划。但规划部门只是对这条路多宽、多长做出规划,并不涉及道路具体细节设计。

记者在硚口区行政审批局获悉,丰硕西路道路建设工程于2022年11月18日获得项目批复,但批复内容同样未涉及道路细节设计。相关负责人也表示,行政审批是针对项目的建设许可、占道施工许可等,不包括具体设计。

随后,记者又找到了硚口区建设工程设计审查办公室。该办相关负责人介绍,正常市政道路建设,设计单位出具设计图后,会由第三方图审机构进行图审,图审通过后才发放施工许可。在道路建设中,如发现类似问题,则可以通过施工图审查系统平台,网络提交设计变更申请,更改初始设计,流程也很便捷。

该负责人称,丰硕西路为房产开发商代建道路,相关流程与市政部门修建道路有一定区别。前期建设时,相关部门没有过多介入。出现此问题,应是设计出现误差,而道路建设单位可能缺乏相关经验,在发现问题时未能及时做出应对,还担心验收移交问题。其实最终验收时,建设、城管、交管等多个部门都会现场勘查,发现此问题也会要求其更正。(长江日报讯记者孙笑天 杨荣峰)

【编辑:邓腊秀】

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