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2023年对于一汽大众迈腾来讲是个最特别的一年,因为产品迎来了“里程碑”,迈腾在国内的下线数量正式突破了200万。也因此一汽大众携200万辆纪念版“迈腾”登陆上海车展,小编对这款车也满怀信心,但事实上却让人有些失望,所以就如同媒体所言:真的是改了个寂寞!
图中的这款车就是在上海车展亮相的纪念版迈腾,惯例还是先简单的了解一下这款车的设计!单从外观上看,远不及帕萨特那种有热度,主要原因是这款车确实有些保守了,几乎没有改变。前脸也还是采用了单元素的设计,好在满天星的布局会带来不错的视觉冲击,内部的多条筋线运动感十足。大灯更规整,但有可能是因为位置上的原因,所以会营造出更深邃的效果。整个前包围还是能展现出不错的艺术感。
新车依旧定位中级车,尺寸也没有改变,长宽高依旧是4866mm*1832mm*1479mm,轴距2871mm。对比帕萨特,迈腾的商务性更明显,而且所呈现的那份稳重感更是诠释的淋漓尽致。另外为了降低这款车的风阻系数,下滑式的车头配合极具流线的A柱造型,带来一些溜背轿跑的既视感,带来的感觉与帕萨特完全不同。尾部上,新迈腾展现出了更饱满的效果,后备箱上翘起的尾翼颇为运动。另外熏黑式的LED尾灯组在夜间也都带来了更高的辨识度,排气换用了双边双出的四排气!
内饰,依旧是传统的套娃式布局,如果单对比同级别,这样的内饰表现确实不具备竞争力,但好在迈腾的品质还是比较让人放心。材质上以高级别的软性材质为主,而且座椅以及车门内衬还加入了打格状的处理,配以银色的饰条也带来更强的质感。显示区除了乞丐版以外都配备了全液晶的仪表盘,而且显示效果也是极其细腻。中间配内嵌式的多媒体屏也是常规的布局,再看方向盘,三辐式真皮D型多功能方向盘握感十足,并全系配有换挡拨片功能!
动力上,网友们所期盼的1.5T引擎仍旧没有出现在这款车上,依旧是原有的两套引擎,乞丐版的1.4T以及中高配的2.0T引擎,变速箱同为7档双离合,只不过后者是湿式双离合!关于参数上小编就不做过多的介绍了,毕竟已经太熟悉了!目前这款纪念版已经正式官宣,对于这款迈腾,你们有何不同看法!
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快照生成时间:2023-05-05 21:45:11
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