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本文转自:湖州日报
路线优化 车辆升级 中途截留
垃圾清运亮出新招
记者 宁 杰
本报讯 推桶、挂桶,操纵升降拨杆,将垃圾桶翻扣至车厢内……近日,一辆垃圾清运车准时抵达湖城明都锦绣苑北门接驳点。在清运员娴熟的操作下,不过15分钟,10余桶垃圾就被清运一空。“我们小区原先的接驳点在西门附近,路上车流大,清运车停放后容易影响交通,再加上夜间清运时间晚,很多居民说噪音大,因此总是收到投诉。好在这些情况现在终于发生改变。”该小区居民张先生说。
张先生口中的变化,源自我市围绕中心城区生活垃圾清运展开的系列调整工作。“目前城市生活垃圾清运主要分为小区生活垃圾定时定点清运和沿街商铺垃圾上门收集两种模式。今年,我们总结分析前期收到的市民投诉,对每种模式下的投诉热点进行个性化调整。”市建设局市容环卫中心工作人员董煜明说。
针对小区居民投诉较多的夜间清运时间晚、噪音大等问题,该中心在对44辆清运车进行降噪改造的基础上,综合考量住宅特点以及原有接驳点与高流量场所远近距离后,对清运点位的顺序、接驳点位置作进一步优化。
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同时,围绕上门收集沿街商户垃圾过程中容易出现的满溢、清运不及时等问题,该中心根据商铺垃圾量的产生情况及业态分布,在沿街收集路线设置合适的中途截留点位,利用垃圾清运车对沿街收集车就近完成垃圾清桶,使装载满溢的沿街收集车重新恢复收运能力。
在承天寺巷与环城东路交叉口,记者遇到了一辆正在清桶的沿街收集车,看似小巧的它,却承担着外环东路、环城东路、湖东路、余家漾路、吉山南路、吉山二路400多家沿街商铺的垃圾收集任务。“现在先靠垃圾清运车清运一次,不但效率提高了,我们的作业时间也省了半小时,也避开了早晚上下班高峰。”清运员高师傅说。
眼下,中心城区生活垃圾清运模式仍在持续优化中,目前已调整清运路线13条、接驳点位17个,并为5个作业片区的12辆沿街收集车增设中途截留点位14个,关于垃圾清运的各类投诉件已连续2个月呈下降趋势。
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快照生成时间:2024-04-05 08:45:12
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