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快科技3月25日消息,这两年,国产底盘悬架进步神速,比如蔚来ET9天行全主动悬架成功挑战香槟塔过减速带,验证码了其超强稳定能力,而最近,仰望百万豪华轿车U7也出手了。
不同于蔚来的香槟塔,仰望U7此次挑战的是“车顶咏春”,规则也很简单,驾驶员开着一台U7通过由不同高度减速带铺设的崎岖路段,而车顶上的武者以单脚支撑的方式重现咏春经典荧幕镜头。

挑战中,U7以时速15km/h的车速前进,而密密麻麻的减速带高度不一,有50厘米高的,有40厘米高的,也有30厘米,参差不齐的高度也给挑战带来了更大的难度。
得益于云辇-Z超强的稳定性和对地面情况的瞬间识别以及精确调整能力,即便是连续通过减速带,U7上单脚支撑的武者纹丝不动,稳如泰山。

比亚迪重磅打造的云辇-Z是一套电磁悬架系统,基于彻底电动化的理念,采用高度集成化的悬浮电机作为减振器。
电机中的动子和定子分别位于车轮以及车身,电机通电后,通过对磁通量进行调节来控制产生的力的大小与方向,从而实现对运动的精确控制,解决车身运动中Z轴的立体问题。
调节响应速度快至10毫秒,是传统主动悬架的数十倍,可以在行驶过程中能够实现更加精准、即时的动态控制,大大提高行车的稳定性和安全性。
采用悬浮电机直接做功,摒弃了传统油液作为介质的设计,能量传递损耗更小,同时具备能量回收功能,可将制动过程中的动能转化为电能,为电池充电,延长续航里程。

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责任编辑:落木
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快照生成时间:2025-03-25 14:45:09
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