又一日系豪华MPV，车长5米3，兼具实用和性价比

随着消费者理念的升级，再加上消费者用车理念的转变，很多消费者将目光投向了MPV市场。这类车型不仅造型高达威猛，能够为驾驶者带来足够的信心和安全感，宽敞的后排空间也能更好的照顾家人。别克GL8、本田奥德赛、艾力绅、传祺GM8也成为了炙手可热的车型，更是行业里的领头羊。就连很多高端商务人士也很中意MPV车型，别克相应推出了GL8Aniver，为了还以颜色，丰田也亮相了GRANVIA，它车长5米3，第二排也配备了零重力按摩沙发座椅，定位大型商务MPV，同时将作为CBU（CompleteBuiltUnit）车型导入皇冠家族，成为了继皇冠威尔法和皇冠陆放后的第三款产品。又一日系豪华MPV，车长5米3，配零重力按摩座椅，入皇冠家族

丰田GRANVIA，它是一款中大型商务MPV车型。其车身的长宽高达到了分别为5300/1970/1990mm，轴距为3210mm，远超过广汽丰田赛那SIENNA。车内提供6座布局。其中第二排配备了两个独立的太空舱零重力真皮按摩座椅（支持加热/通风、电动腿托、头部按摩、腰部支撑），最关键的还可以在滑轨上自由调节前后排距离。分段式的天窗，既能照顾到驾驶者的感受，也保证了后排的采光，配备了无钥匙进入/启动、一键启动、可分段式全景天窗、胎压报警、360度全景影像、自适应巡航、运动/经济驾驶模式切换、自动驻车、双电动侧滑门、JBL音响、16色氛围灯、全车隔音玻璃，也能带来更加舒适、静谧的乘坐体验，特别能满足商务人士的用车需求

在颜值设计方面，丰田GRANVIA将会采用了类似皇冠陆放的前脸设计，个性十足的六边形格栅搭配着暗骨式黑色中网，下方则与汉兰达有着异曲同工之妙，硕大的梯形下格栅搭配着黑色横幅式装饰条，尽显霸气之感。贯穿式的前保险杠设计搭配着两侧八边形的雾灯，拓宽了整车的横向视觉效果，同时也更加精致、时尚。车尾的轮廓与埃尔法如出一辙，十分简洁，通过大量独特装饰条的点缀，让整车看上去不会那么单调。在用灯方面，分体式的前大灯融入了智能矩阵式LED光源，贯穿式的尾配备入了流光溢彩式的红色LED光带，十分醒目，同时又不缺乏时尚感

前排驾驶座舱倒是中规中矩，还都是MPV车型应有的感觉，操控起来也会更加得心应手。采用了大面积黑色真皮材质包裹，并加入了抛光处理的木纹装饰面板和银色镀铬装饰条点缀，既提升了整车的奢华感，又不会显得过于沉闷。四辐式多功能方向盘采用了真皮打孔材质包裹，还加入了实木材质和镀铬元素的点缀，手感温润细腻，豪华感也提升了不少。双12.3英寸多媒体导航系统及全液晶仪表盘的组合，配合HUD抬头显示系统，能够给人一种三屏互动的感受，功能上支持Carlife、百度CarLife手机互联功能。与此同时，新车还配备了丰田智行互联系统，还提供紧急救援/道路救援服务，科技感与时俱进

动力系统还未公布，据猜测，它应该会与丰田赛那SIENNA共享同一动力，搭载了2.5L阿特金森循环自然吸气发动机+驱动电机的混合动力系统，匹配的是E-CVT变速箱。最大功率为192马力，峰值扭矩为238牛米；底盘方面，它采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，并配备了E-Four四驱系统

综合点评：为了避免与丰田赛那SIENNA在产品定位上的重合，一汽丰田Granvia更侧重于商务属性，而丰田赛那SIENNA则更偏向于家用。在高端商务MPV领域，丰田Granvia的到来，也为市场增添了不少活力。而我们期待的是，它引入国内后不要加价就好#皇冠#

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