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如今在国内汽车市场上,商务车领域从多年前的冷清,已经开始渐渐热闹起来,这类车型的商用效果不用多说,而随着国家对人口政策的开放,越来越的消费者也会考虑选购一辆商务车用来家用。
目光尖锐的国产车企怎么可能错过这样的机会,而且传祺M6与传祺M8在销量上的表现也是可圈可点。近日,荣威旗下首款纯电商务车荣威iMAX8EV全面正式上市,霸气的外观,舒适宽敞的内饰,与时俱进的动力,着实给其他商务车款带来巨大压力。
从外观设计上来看,全新的荣威iMAX8EV前脸部分由66块经过钻石切割工艺而成的装饰片构成,如龙鳞一般气势不凡,格栅部分尺寸大,虽然是封闭式设计,但同样可以为视觉带来极强的冲击,使得整个车头气场全开,两侧大灯很和谐的融入整个中网部分,在中网的周边,有宽大银色镀铬够了,加上中网上的银色装饰度,相互映衬,作用翻倍。
从侧面部分看,整车使用笔直的大腰线,让车身姿态更为修长,车窗部分与车身底部均有细长镀铬装饰条,新车会有低配与高配车型,而在高配车型中,会有双边侧滑门的出现,更加便于上下车辆。从车身尺寸上看,全新的荣威iMAX8EV保持与现款荣威iMAX8的高度一致,超过五米的车身长度与长达三米的轴距,整体实用性非常高。
转到车内,悬浮式中控大屏幕和液晶仪表盘的尺寸都突破12英寸,即便是低配车型的中控屏也有突破10英寸。对于商务车来说,丰富的贴心配置是必不可少的,高级材质的使用让整车内部舒适感升级,二排也可以调整头枕,腿拖与可调节靠背也有安排,还有冷热冰箱,功能十分齐全,经典2+2+3的座椅设计让空间得到更大程度的利用。当然,现下比较热门的汽车智能也是妥妥拿捏。
再来说说新车动力表现,全新的荣威iMAX8EV搭载的是单电机,魔方电池,最大公里180kW,支持快充,30分钟就能充电达到百分之八十。最长的续航可以达到570公里,新车最低预售价定在25.98万元,结合整车综合表现,车价还是相当接地气的。
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快照生成时间:2023-01-08 14:45:08
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