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2023款丰田“埃尔法”抵达国内，高端与性价比，并不冲突
刚刚来自港口的消息，首批2023款的丰田“埃尔法”已经正式抵达国内港口，从它的正式亮相到如今的实车现身，仅不到两个月的时间，一方面能展现出丰田强大的生产能力，而另一方面也能看出丰田还是比较看重中国市场，只是不加价后的“埃尔法”能否重塑巅峰，我们还是要看它的市场表现，根据此前曝光出来的消息上看，这款全新一代的埃尔法起步价将超过80万，远高于上代版本，而丰田已经一再强调，这款车将会控制价格，所担心的加价行为将不会出现在这款车上，不出意外的话，这款车将会在本月的21日全球发售。
图中的这款车就是刚刚抵达国内的2023款的埃尔法，与此前工厂图曝光的影像资料完全一样。对比它的上代版本，新埃尔法变得更加时尚，整个风格上也更前卫！进气格栅取消了以往的上下结构的设计，而换成了现在的这种左右布局，在整个宽度上有了明显的拉伸。平面式的LOGO没有改变，大灯与中网融汇到一起，并且从造型上行看形成了L形的设计。整个前轮眉与前包围的设计也展现出了丰田强大的设计功底，更具有艺术气息。就连雾灯的也都艺术感爆棚。
尺寸应该没有明显的改变，但这个结构相比以往略有区别。比如车头已经没有了往日那么规整，略有倾斜的设计风格更能凸显出运动感！包括整个侧身也采用了相同的设计，增加了多幅式的线条布局，窄边配全新造型的轮毂也都展现出了运动感的一面！调整后的车玻璃更符合年轻人的审美。而在车尾，尾灯与牌照区域正好形成了大U字形的结构，两侧的尾灯采用了集束式的光源，年轻度大增，隐藏排气则没有任何改变。
在此前的发布会上已经爆出，新一代的埃尔法将启用全新的内饰，与雷克萨斯GX为模板打造，而事实上，丰田也是这么做的。全新的内饰布局带来的不仅仅是新鲜感，整个的高级感也得到了提升，包括与雷克萨斯同步的仪表显示等等，让它在同级别的竞争中已经抢占先机。而品质上相比以往也有了明显的提升，毕竟内饰的风格已经发生了改变，座椅的布局上也采用了4座和7座两个版本！
动力上，新车将匹配两套动力系统，分别是2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机的混动系统，其中他们的最大马力分别为205匹马力和211匹，变速箱上匹配的是可模拟10速CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，均有两驱和四驱可选。目前新车已经抵达国内，将于6月21日全面首发！
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快照生成时间：2023-06-14 17:46:05
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