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最近这段时间,丰田汽车因为数据造假的问题,登上热搜!此次事件对丰田的损失是不可估量的,毕竟有相当部分车型或将面临停售。但从本身上看,似乎并未受到太多影响,比如在半年前就已经传出的纯电版“普拉多”总算迎来了首批渲染图,这款新车的上市时间会在2025年左右,而它的到来,可能预示着丰田的专业级SUV将会全面转型。

因为只是渲染图,所以也仅供小伙伴们参考,一切还是以官方消息为准。我们先简单的介绍一下这款车。从整个身形上看,这款车在此前普拉多的发布会上就有所体现,只不过在PPT中这款短轴版被涂成了黑色,后期基本上能确定,这款车就是图中的这款纯电版“普拉多”!从外形上看还是能看到些新能源汽车的感觉,因为没有了进气格栅,所以车头的上半部分变得更简洁,两条网格的装饰带采用了开放式的设计,内部以金色的线条呈现,主光源则借鉴了燃油版普拉多的设计,采用了长方形的LED大灯,另外行车灯换用了对立的U字型的设计,和中网正好形成呼应。

整个凸起的前包围与它的轮眉以及侧裙都连贯到了一起,设计师用颜色做以区分。就车头而言,这款车,简单霸气,并带有浓郁的未来元素!同样的风格也延续到了侧面!新车放弃了传统腰线的设计,而是以不同的区域化的结构为基准打造,流量感爆棚,就连它的轮毂也是带有梦幻色彩!车尾,依旧没有看到外挂备胎,整个上掀式的结构充满未来感,后包围方面就简单粗暴了,且正好与车头形成呼应。

即便是纯电打造,但外观上还是带有家族式的元素风格。而内饰上则以颠覆式的结构出现,就风格而言采用了比较硬派的机械风格设计,例如我们熟悉的车内大屏也没有出现杂和款车上,只是在主驾驶位的前方设计了一只方形屏幕,所以科技感与这款车基本无,但看上去却充满了野性。中间一直延伸到副驾驶位置上的造型首次采用了独立的设计,有些概念车的感觉。

架构上,这款车也是出自于e-TNGA架构,虽说不是真正意义上的纯电平台,但油改电的架构依然被网友们接受。我们再看动力系统,新车将会采用多套动力,其中混动版本搭载的是最大功率为131kW的2.5L发动机,单电机版本电机功率为88kW,双电机版本电机功率为128kW。而插混版本搭载一款最大功率为132kW的2.5L发动机,单电机版本最大功率为134kW,双电机版本最大功率则达到了174kW。

从目前这款车的进度上看,纯电版“普拉多”上市时间会在2025年,预计价格或哎20万左右,不知道迷们对于这款车有怎样的期待呢?
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快照生成时间:2023-12-29 18:45:28
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