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近日,华晨宝马发布了全新一代(第八代)宝马5系(宝马i5)官图。作为全新换代车型,新车采用了全新外观设计语言,同时内饰也延续了同门大哥宝马7系的设计布局方式(后排加入了31英寸大屏)。同时,全新一代宝马5系(标轴代号G60,长轴代号G68)将于今年10月在全球范围内陆续上市。
此外,全新一代国产宝马5系长轴距版预计在2024年1月进行投产(华晨宝马大东工厂)。
作为参考,目前在售的国产宝马5系长轴距车型的售价为:43.65-56.25万元。
外观设计
外观设计部分,全新宝马5系的车头给人一种向前俯冲的视觉感受,并且前大灯组也使用了类似三角造型设计(内部集成了C型LED灯带)。此外,前进气格栅尺寸稍有增大(不会像宝马7系那么夸张),同时保险杠也换装了更具战斗气息的运动套件。
整体来看,新车前脸造型在保证一定商务属性的同时,又不失时尚动感气息。
来到车身侧面,新车侧面呈现出修长且低趴的视觉姿态,并且上下双腰线设计也提升了整车的力量感。此外,C柱位置还增加了“5”或“i5”字符,而纯电车型的“i5”字符在充电时会产生蓝色呼吸灯效果。
车尾部分,新车尾部并无使用时下流行的贯穿式尾灯组,而是继续使用了传统的左右独立尾灯(尾灯内部加入两条LED灯带),并且后尾门上还加入了凸起的小鸭尾造型。此外,后包围底部则配备了大面积的熏黑装饰件(纯燃油版车型使用哪种排气布局还需等待实拍车)。
内饰设计
内饰设计部分,新车延续了宝马7系的内饰布局方式。细节设计上,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的中控双联屏。此外,中控台下沿还布置有动态氛围灯(中控屏下方灯带集成了功能触摸按键)。
除此之外,新车还使用了小拨杆式换挡机构(周围集成了多媒体控制旋钮、触摸+实体功能按键),并且车机还都在了BMW iDrive8.5车机系统(该系统会针对中国市场做特出调整)。
座椅部分,车内继续采用5座布局,并且根据官方消息,新车的后排座椅将进行“加长”和“加厚”处理,为中国用户带来更为舒适的驾乘体验,并且还首次为前排座椅加入了舒适软枕。
其他方面,新款宝马5系还将在后排配备宝马7系同款的31英寸折叠屏(该配置将成为国产宝马5系的专属配置,海外版车型不搭载)。
动力单元
动力单元部分,预计国产宝马5系将继续提供2.0T+8AT的动力组合,而纯电版车型暂时还没有具体消息流出,不过我们可以参考海外版车型。
作为参考,海外版宝马i5将提供eDrive40(后置单电机)、M60xDrive(前后双电机)两种动力系统。其中,eDrive40车型的最大功率为340马力,最大扭矩430N.m,零百加速6秒,最高车速193km/h;M60xDrive车型最大功率为601马力,最大扭矩820N.m,零百加速3.8s,最高车速230km/h。
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快照生成时间:2023-08-11 22:45:06
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