东湖评论：火热的春运，让回家的路更温暖

2月2日，2026年春运正式启动。丙午马年春节的脚步，离我们越来越近。

视频：2月2日，2026春运第一天，在G6807汉口到十堰东高铁上，洋溢着喜庆热闹的氛围。来自襄阳的艺术家，在车厢里拉二胡、送书法福字、送剪纸作品，将暖心的新春祝福带给旅客。

“春运”一词最早见于1954年媒体报道。彼时的春运，大多与绿皮火车联系在一起。咣当咣当的火车声响，动弹不得的火车过道，气味混杂的火车车厢，打牌说笑的火车氛围，是春运最真实的写照。那时的春运，承载着人们对家人的思念、对团圆的渴望，即使十几小时甚至几十小时的车程，也阻挡不了回家的路。

书法家在襄阳东站写春联、送福字，将暖心的祝福送给即将启程的旅客。

而今，春运依旧火爆。综合研判显示，2026年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.39亿人次，全社会跨区域人员流动量预计将达95亿人次。乡愁依旧是春运中那张团圆的车票，而这张车票也见证着中国发展的速度。

何为发展速度？是让回家不再是一件难事。曾经，半夜窗口排队买票是常态，手机抢票依旧一票难求；绿皮车慢慢悠悠，回家之路无聊漫长。如今，中国铁路营业里程超过16万公里，高铁营业里程超5万公里，湖北等多省份实现市市通高铁；复兴号智能动车组以350公里的时速飞驰，CR450高速动车的实验运行速度已达到450km/h，朝发夕至成为现实。而高速公路网的四通八达、飞机航班的丰富多样化，让回家选择不再局限于坐火车一种方式。从“挤绿皮”到“坐高铁”“坐飞机”“开汽车”，是交通工具的迭代升级，更是“走得了”到“走得好”的发展转变。

在G6807汉口到襄阳东高铁上，艺术家通过拉二胡、送剪纸等方式，将新年的祝福送给旅客。

如果说交通工具的迭代升级彰显了发展速度，那么人文关怀则传递着发展温度。从前车马慢，也有很温馨的回忆。过去，小小的推车，伴随着“瓜子、花生、矿泉水”的吆喝声，满足了列车上大部分旅客的一日三餐。如今，部分高铁已实现扫码外卖服务，满足了旅客对美食的多样化需求，而伴随列车发展的小推车、吆喝声都还在；过去，车厢里放着带着电流声的广播，成了人们为数不多的消遣方式。如今，春运第一天的G6807汉口到襄阳东的车厢里，演奏者拉着二胡带来欢快的曲子，手艺人剪出喜庆的剪纸送给游客，用丰富的艺术形式送上新春的祝福。另外，2026春运期间将持续开行多趟“公益慢火车”，如K4505次列车，武昌至九江7.5元，为短途旅客提供了更加实在的出行选择。始于细节，暖于点滴，精细服务和人文关怀，让快速发展中温存着幸福的温度。

既有速度又有温度的发展，是憧憬未来的坚实底气。面对人类历史上最大规模的周期性迁徙，中国时刻准备着。如提前对系统进行资源补强，确保12306系统平稳运行；在主要高铁干线通道，开行夜间高铁近1000列；足额储备应急救灾物资，充分预置应急救援力量……透过95亿人次的流动，我们看到的不仅是加强运力保障、强化春运安全、努力提升服务、做好要素保障、加强关心关爱，更看到了充满活力、自信开放、稳步前行的中国。

春运大幕开启，这趟承载着乡愁和期盼的新春专列，正以马年奔腾之姿，驶向团圆、驶向幸福、驶向更加美好的明天。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

文字：周钰婷（襄阳市文学院）

视频、图片：熊孟莹 李伟（襄阳市文联）

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