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明年发布！新一代迈腾实车曝光，雅阁尾灯+天籁前脸，好看吗？
近日疑似大众新一代B9迈腾实车曝光，此次曝光车型没有伪装，预计接近量产状态，作为大换代车型，其实根据大众目前换代车型的思路，也能把新迈腾的变化猜个大差不差，重要是设计如何转变，此次面纱解开，面具拿掉，终于看到了。新迈腾前脸换用酷似天籁的超大中网设计，尾部给了酷似老雅阁的分体尾灯，整个颜值呈现出大变化，不知道大家以为如何？
就新前脸设计来看，新迈腾其实是延续了今年新车的家族设计，颗参考海外换代的途观提及帕萨特旅行版，具体是上侧饰条下侧大嘴中网的构造，细看新迈腾也是一样的设计，但是上下部分更加一体化，搭配一气呵成的狭长大灯组，很有新款天籁的既视感，侧面是常规造型乏善可陈。来到尾部没有大众近期爱用的贯穿灯组，而是给了类似老雅阁的C字分体灯组，给了隐藏排气。
整个颜值来看，新迈腾不算很高，车头中间那一道杠换个配色还可以，参考新帕萨特其实不会很丑，但是尾部真的有些平庸，很难妙手回春。新车内饰基本跟海外换代版帕萨特同步，给了15.6寸大屏，搭配大众全新的ID车机系统，整个交互体验跟上国内主流车企，新车将换用怀挡，支持无线充，可选副驾屏幕，整个内饰视觉观感正是咸鱼翻身。
其他方面，大众预计为新迈腾带来一些国内专属的配置或功能，借此讨好国内市场。就整个车舱的舒适度以及智能化体验来看，大众不失为车市的中流砥柱。动力上没啥悬念，新迈腾依旧以燃油车为主，起步实用新1.5T，爆发118千瓦，比蜗牛快一点，然后预计首发第五代高低功率2.0T，新能源版继续使用鸡肋的1.5T插混系统，全系匹配双离合变速箱。
整个动力本来是大众的特长，目前车市环境来看，不进则退，的确有些平庸。使得新迈腾整体来看逐渐成为一款比较平庸的车型，当前市场环境来看，其迈腾起步价应该略微调低。根据规划，新一代B9迈腾将在明年4月正式上市，以竞争新雅阁以及即将换代的新一代凯美瑞，整个优势似乎不算很大，看看大众有没有隐藏招数。
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快照生成时间：2023-11-09 19:45:01
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