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科技创新助力杭昌高铁建设
本文转自：人民日报客户端
杨颜菲
12月27日，杭昌高铁黄山至南昌段（以下简称杭昌高铁黄昌段）建成通车，标志着杭昌高铁全线贯通运营，串联起西湖、黄山、景德镇、滕王阁等一批全国著名旅游名胜，形成连接浙皖赣三省众多名城、名镇、名湖、名山的世界级黄金旅游线。
施工中，技术创新持续助力项目建设攻坚创效。
为提高铺轨效率，中铁十四局参与研发国内先进的多线铺轨一体机，创新采用跳跃式间断铺轨新工艺，同时进行左、右线长轨铺设。铺轨过程如同“跑酷游戏”，遇到有障碍或线路不通时，可“跳过去”铺后面的线路。该工艺具有自动化程度高、铺设精度高、无损道床扣件、综合作业效率高、可靠性高等特点，作业效率能提升50%以上，同时大大降低了施工中的安全风险。
金溪湖是我国最大淡水湖鄱阳湖的重要支湖，是国家级自然保护区。据中铁十四局杭昌高铁黄昌段项目负责人袁树成介绍，他们所施工的金溪湖特大桥共有8.8千米横跨湿地，其中近3千米跨越重点湿地区，环保责任重大。他们设置了“湿地管护员”，配合可移动视频监控终端，对沿湖施工点进行“线下+线上”的全天候、全覆盖监管。项目部还配备了泥浆过滤硬化设备，整个施工过程中，对所有的泥浆、渣土进行脱水、固结等无害化处理之后，再集中清运。对可能飞溅出来的污泥，还采用泥浆箱进行防护，决不污染湖水。同时，对开挖区域第一时间回填，喷洒草籽，及时将“绿色”归还大自然。
杭昌高铁全线贯通运营后，将进一步完善区域路网结构，便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，对助力长江经济带建设和长三角一体化发展，具有十分重要的意义。
审签：郑少忠
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快照生成时间：2023-12-27 21:46:11
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