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新一代途观在慕尼黑车展已经发布,但是今年国内没有同步更新,给的是2024款途观L车型,可以说也是最后一次改款了,大换代车型明显显然要上。来看此次改款车型,主要的变化还是依旧市场变化调整配置,新车简化了车型,只保留4个款式,同时针对越享版以及智享版进行幅度不小的配置精简,新车价格疑似不变,不过实际在4S店会有幅度不小的优惠。
因此实际来看,新车还是降价了的,这个策略很明显是让利4S店,让大家卖车更积极。不过就整个车型变化来看,此次新途观L的确不怎么够吸引车主。主要变化在于配置调整,设计上新车使用大众当前的家族前脸,稳重内敛,取消了4种涂装,包括珀光银、冰岛银、天境蓝与超导红,部分车型取消了R-line条线,看来这个很是清库存节奏。
内饰方面也没变化,还是之前的套娃布局,取消了一个棕色调的内饰配色。配置方面,智享版取消了8种配置,包括后排USB充电、方向盘触控按键、方向盘加热、变动辅助、车道保持、自适应巡航以及手套箱制冷等等,越享版更是取消了无线充IQ.Light大灯以及L2辅助驾驶。其余两个版本变化不大。整体来看,是消减了一些冗余的配置,就看最终上市能不能给个好价了。
按照此前途昂的节奏来看,大幅降价是不能避免的。动力上没有变化,起步1.5T爆发118千瓦,高配低功率2.0T爆发137千瓦,顶配高功率2.0T爆发162千瓦,全系7挡双离合,顶配带四驱。整个动力比较弱鸡。前面提及海外换代版途观,动力也没有改良,不过引入一个全新的插混版,功率设定在150-200千瓦,还在打磨当中,不过这个性能也不咋滴。
至于新一代途观的设计迎来大更新,外观使用最新的家族语言,酷似小号问界M7,前脸还给了发光灯带,整个颜值傲娇,内饰换用12.3寸悬浮屏,加钱可以升级15.6寸大屏,内饰彻底翻身,车内引入更多的IQ科技装备,引入国内还会加长,可以说是全方面升级。从2024款车型清库存的节奏来看,新一代途观L车型应该会加速到来,预计在明年下半年引入。
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快照生成时间:2023-11-01 00:45:03
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