新能源转型再启新程 红旗新能源发布首款战略车型EH7

本文转自：人民日报客户端

出车亮相、狮舞表演、情景哑剧……3月20日，在科技创新之都深圳的一片开放的市民广场，红旗新能源首款战略车型红旗EH7上市发布会正式举办，一改以往严肃庄重的形象认知，此次发布的新车以轻松活泼的姿态面向市场。

据介绍，此次发布的“安心驾享纯电轿车”红旗EH7，全国统一零售价为22.98万-30.98万元，特别推出福利空前的“零压安心享”计划，使红旗EH7用户最高可享价值10万元的权益。

自然灵动的设计美学、融合交互的舒适座舱、随心驾控的出行体验、解决里程焦虑的畅行无忧体验、多重防护的安全性能……肩负红旗品牌电动化转型重任的红旗EH7，集多重魅点于一身，展现了红旗新能源的创新成果。

简洁大气的造型风格 自然灵动的设计美学

优质的外观设计，彰显着一款汽车独特的“性格”特点。红旗EH7以其自然灵动的设计美学，于一点一线、一瞥一驻间，汇集自然多变的灵感氛围及飘逸律动的流线身姿，带给公众美妙的观感体验。

该款车型前脸格栅以封闭式设计为主流，而“旗妙双翼”的全新车标则镶嵌在格栅上方，宛如翱翔的翅膀，象征着品牌的雄心壮志；前大灯组以独特的“7”字形设计，配合微笑式的前保险杠，赋予整车极高的辨识度；其柳叶形隐藏门把手，与车身浑然一体，成为流畅侧身流线姿态的和谐构成部分，能有效降低风阻。

极富人性化的设计，更是为红旗EH7“加足”了马力：不仅“感”到，还能看到的足迹感应尾门，通过足迹标识，提示感应识别区域，帮助车主精准操作；智能迎宾模式可在乘员入座前投以迎宾投影灯，在乘员入座后，方向盘及座椅只能可依据账户记忆设定，自动收放归位为驾乘人员带来便捷舒适和驾乘体验。

舒适座舱随心架控 超级续航畅行无忧

红旗EH7长4980mm、宽1915mm、高1490mm，3000mm超长轴距，提供更大后排空间，二排空间与同级产品比较亦更为优越，让后排乘员舒享宽广。

整车NVH，静谧内享。百余项减振降噪技术，从材料选择到减震技术应用，皆采用更高标准，中汽研2023年度静谧之星认证，旨在为驾乘者打造安享静谧空间。

此外，针对电动车主最为关心的电池续航问题，红旗EH7亦进行了一定程度的革新，于行业首发低温电芯技术，并采用全场景电池温度控制技术，搭建了智能热管理系统，助力客户解除里程焦虑，长路畅行无忧。

打造笼式车身结构 探索多重安全防护

红旗EH7为笼式车身结构，通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构，强化车身安全性；在遇到翻滚、严重碰撞情景下，笼式结构为乘客提供全方位保护，为乘客构建“生存空间”。

此外，EH7动力电池系统首创六面立体绝缘防护方案，休眠状态下增加电池电压、温度异常唤醒、压力反向唤醒、芯片定时唤醒功能,实现全时监控预警，电池云医生加持，电池安全性行业领先。

人性化设计亦体现在该车的安全防护性能中。多场景无热扩散、电池云医生、母婴级3.0+气味安全考量、全速AEB自动紧急制动、哨兵模式、生命监测等，均是红旗新能源基于人性化思考而推出的安全设计。

“作为红旗新能源品牌的首款车型，红旗EH7无疑承载了品牌的厚望。可以说，EH7的全新发布，是红旗新能源品牌电动化转型的一个重要节点，是集美观、舒适、智能、安全于一体的创新成果，为我们日后的新能源转型战略打下了坚实的基础。”红旗方面表示，“凭借卓越的性能和豪华的设计，红旗EH7有望在新能源汽车市场中开辟出一片新天地。”

“今年政府工作报告指出，2023年，我国新能源汽车产销量占全球比重超60%……2024年，我国将积极培育新兴产业和未来产业，巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。”有业内人士表示，红旗新能源积极响应国家号召、及时把脉社会需求，于2024年春分来临之际，以EH7的发布吹响新能源汽车“春之号角”，展现了老牌车企面向新能源赛道的破竹之势，也为国内新能源汽车产业的高质量发展开展了积极探索。