公交车“守护员专座”谁“守护”？

本文转自：温州都市报

显微镜下的温州系列报道之二

公交车“守护员专座”谁“守护”？

有人不敢入座，有人图方便就座，有人坐了不知其用途 温都记者 金晖 市民林女士平时基本骑电动车代步，近日偶坐公交车出行，她发现车上最靠近司机位的区域设有“守护员专座”。对此，她有些好奇：“公交车上有‘守护员’吗？这个座位乘客可以坐吗？” 市民疑惑：“守护员专座”给谁坐？ 林女士说，当时她乘坐68路公交车上班。因为早高峰乘客较多，她发现离驾驶员较近的一个位子没有人坐。走近一看，座位靠背上印有“守护员专座”几字。“见过老弱病残孕专座、爱心专座，没见过守护员专座，这座位到底有什么用途？”林女士拍照发到好友群咨询，没想到多数朋友都说“没有留意过”，也有经常坐公交车的朋友说“公交车上没守护员”“其实谁都可以坐”，还有人说这个“守护员专座”也许是摆设。 好奇之下，林女士特地上网查询。她发现“守护员专座”俗称“壮士座”，其设置背景源于重庆公交车坠江事故。她再次提出疑问，“壮士”怎么界定？不是“壮士”的她能坐“壮士座”吗？ 记者观察：“壮士座”大多不坐“壮士” 乘客一问三不知其用途 接到林女士的报料后，记者特地乘坐公交车，对“守护员专座”的“上座”情况进行调查了解。 2月17日下午2时许，记者在市区环城东路站上了B108路公交车，当时车内空闲座位较多，靠近上车门的位子贴有“守护员专座”标识，字体较小，并且贴在不起眼的护栏上（如图）。 公交车行至市区十八家支路站时，一名中年女子上车坐在“守护员专座”上玩起了手机。当记者问她是否留意到这是“守护员专座”时，她立马起身换了个座位。她说：“‘守护员专座’应该是给公交公司内部人员坐的吧，以前没注意这个特殊座位。”随后，记者换乘102路公交车，“守护员专座”上坐着一位老人家，老伯说：“‘守护员专座’可能跟‘爱心专座’一样，是为方便老弱病残人士而设的。” 2月20日晚高峰期间，记者从市区涨桥头站乘坐3路公交车，上车时看到“守护员专座”上有一名年轻女子，到洪殿站下了车。随后一名带孩子的中年女性上车，让孩子坐到这个专座上。 记者观察发现，在车内空闲时段，大部分乘客没有选择坐“守护员专座”，坐这个位子的大多是老人、孩子等。记者随机采访车内乘客，大多数人表示没有注意这个专座的标识，也不知道这个位子是给谁坐的。 “平常这个专座一般老人坐得比较多，因为老人一上车，顺着扶手就会坐上这个位子，比较方便。”一名公交车驾驶员告诉记者。 司机视角：车内未设专职“守护员” 关键时刻盼“壮士”相助 司机王师傅，开公交车3年多，曾经遇到过蛮横不讲理的乘客，当时“守护员专座”乘客并没有出面“守护”。另一名公交车司机告诉记者，行车途中偶尔会碰到比较粗鲁的乘客，“一般在停靠站头、早晚高峰等时段，有些脾气比较急躁的乘客未到站想要下车，见司机不允许就会进行谩骂，这时很需要‘壮士座’乘客挺身而出，哪怕是言语上的帮助。” 昨天，市交运集团相关人士接受采访时称，温州的公交车设置“守护员专座”始于2016年，当时因维护社会治安，全国多地都陆续推出这样的“专座”，也有人称之为“壮士座”。在特殊时期，公交车会安排专职“守护员”维持车内秩序，一般情况下，由乘客主动承担“守护员”角色。在平时，“守护员专座”跟“爱心专座”一样，空闲时谁都能坐，但车内有乘客行为威胁到司机，或是发现不文明行为时，就需要“壮士座”上的“壮士”路见不平一声吼，协助司机，确保行车安全。 记者手记 有一说一，公交车设“守护员专座”很有必要。 去年的热播剧《开端》，剧中女主角乘车遇到危险，从“单干”到多名“壮士”协助，最后合力解救了同车乘客，将损失降到了最低。虽然，现实生活中公交车“壮士座”看起来有点“形同虚设”，市民对于它的争议也不少：有人认为“守护员专座”容易误导乘客，不敢入座，建议撤销；还有人认为，“出现肢体冲突时，如何在法律层面更好保护壮士的权益”等等。但“守护员专座”的亮相，是一种期盼也是一种召唤。这个小小的座位，提醒着每一位乘客，危险来临时，人人都是“守护员”。“守护”可以很小，小到只是为老人小孩让座，为身体不适的乘客提供力所能及的帮助；“守护”可以很大，大到挺身而出，阻止犯罪，维护正义。 至于 “守护员专座”谁来“守护”，答案很明显：需要大家一起守护。希望更多的人知道，我们城市的公交车上有这么一个专座，也希望社会力量和法治力量有机融合，形成强大合力，变成一道有效的“屏障”，使“守护员专座”发挥出应有的作用，人人都有“路见不平一声吼”的勇气。