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车企在微型市场疯狂内卷之后,又把目光不约而同的瞄向了“末端配送”的新能源物流车市场,简单点说就是快递小哥的专属车辆。

一直以来快递小哥在终端配送快递都是以三轮车为主,主打的就是小巧方便,不过在安全性方面还是略有不足,如今不少车企开始介入到这块市场了,比如德力汽车推出的这台大力牛魔王01(图片|配置|询价),目前一共推出了5款车型,有80公里和120公里两种续航,官方指导售价区间为2.88万-4.38万元
这台新车的外观设计简约,配色时尚,车头采用封闭式格栅设计搭配圆形大灯组,黑色格栅与车身配色形成鲜明对比,看上去比较可爱。

采用双门单座设计,左右两边都配有车门,进出驾驶室倒是挺方便的,配钢制轮毂,后面货箱造型方正,开车设计在右侧位置,方便拿取货物,尾部和侧面都贴有反光条,尾灯造型方正。



内饰比较简陋,毕竟售价较低,并且还是工具车属性,不要指望什么豪华内饰了,驾驶室内都是裸露的铁皮,门板内侧是塑料件,中控台也都硬塑料,座椅采用织物材质,支持前后和靠背调节,车内配有一个喇叭,支持蓝牙连接,可以选装高清液晶仪表,五款车型中有2款配了手动空调,另外有两款支持选装空调,最低配车型不支持选装。

新车采用一体式承载车身,整体尺寸比电三轮大不了多少,长宽高分别为3300*1080*1700mm,宽度不到1.1米,转弯半径不到4米,用来在小巷穿梭行驶以及掉头转向还是挺方便的,后面采用独立货设计,2200mm的轴距去掉车头的单人座位,剩余的都给了货厢,尺寸为1662*1033*1033mm,有1.8立方米货厢容积,单趟可派送100件左右的快递,比三轮车的装载量还是要大一些的。
动力方面,大力牛魔王01配备后置单电机,最大功率12千瓦,峰值扭矩61牛·米,最高车速只有71公里/小时,配磷酸铁锂电池组,容量有6千瓦时和9.98千瓦时两种,分别对应80公里和120公里两种续航,慢充充满需要8个小时。

大力牛魔王01最低售价:2.88万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈414车友热议二手车暂无
据了解,新车采用一体化高强度车身设计,防水标准IP67级,配置简单基本上没什么拿的出手的配置,就是单纯的工具车,它跟五菱的E10整体很像,价格便宜,堪称快递神器,对于快递小哥来说,用起来可能没有电三轮方便,但是遮风挡雨、安全性还是要比电三轮高不少,安全保障也要更好。
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快照生成时间:2023-06-05 17:45:24
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