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全新一代思域typer上市，售价42万元，原装进口小钢炮
在12月20日举行的思域家族之夜上，备受广大车迷期待的全新一代思域TYPER终于正式上市。新车售价42万元，并将于2023年春季开始交车。
作为一款性能车，思域TYPER的外观设计可以说相当激进。新车的前格栅内部采用了菱形网格样式，黑压压的一片，恐怖极了。正中间的红底本田LOGO以及中网左侧镶嵌的“TYPER”标识，则凸显了它与众不同的身份。除此之外，为了令刹车有着更好的通风散热水平，在前包围的两侧还配有大面积的散热开口和刹车系统冷却风道，战斗气息可谓呼之欲出。
由于对前、后翼子板都进行了加宽，因此车身整体呈现出宽体的姿态。此外，侧裙同样使用了空气动力套件，以增强车辆动态下的稳定性。作为一辆不折不扣的“钢炮”，思域TypeR使用了由Brembo提供的多活塞刹车卡钳，以保证足够的制动力。轮胎方面则采用了265/30ZR19的米其林PS4S轮胎，拥有相当出色的抓地力，不过这个规格的轮胎的确不常见，并且30的轮胎扁平比使得日常驾驶需要格外小心。
车尾最吸引人的当属那个巨大的尾翼，不仅从视觉效果上更具运动感，更是可以货真价实地为车子在高速状态下提供下压力。此外，全新的尾部扩散器也为车子增加稳定性。而位于车尾底部正中间的一大两小中置三出排气布局则让思域TypeR具有浓烈的“火药味”。
车内的整体造型与普通版思域基本保持一致，但却更加“战斗化”。例如使用了TYPER专属的三辐式多功能方向盘、红色的桶型运动座椅，以及全金属材质的换挡杆等，这些都令驾驶者保持“热血沸腾”。除此之外，无论是全液晶仪表，还是悬浮式中控屏，都增加了有关车辆设置等方面的信息。
动力方面，新车将依旧搭载代号为K20C1的2.0L涡轮增压发动机。不过为了应对中国的环保政策，引入国内市场的思域TypeR相比较海外车型而言，动力略有下调。最大功率为221kW，最大扭矩为420N·m，与之匹配的是6挡手动变速器。而为了增强弯道能力，新车还配备了LSD限滑差速器。
很显然，在现如今这个新能源车大行其道的今天，本田还倔强地为我们带来一款纯粹的性能小钢炮，这绝对可以称得上是情怀。而对于国内的性能车玩家，以及JDM车迷来说，已经太久没有如此纯粹的性能车进入国内，这感觉就如同“过年”一般。老实说，42万元的售价对于原装进口的思域TYPER来说其实比较合理，毕竟它在海外市场的定价同样不低。那么现在，压力来到了那些嚷嚷着“出必买”的朋友们，你们准备好了吗？
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快照生成时间：2022-12-21 11:21:57
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