我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
10万元SUV市场是自主品牌主导的阵营,长城、比亚迪、吉利、长安和奇瑞几家具备较强的话语权,但在20万元SUV市场,却是另外一回事了,虽然自主车企不乏实力车型出现,可是大多都难逃折戟沉沙的命运。相对来说,合资车企在这个市场盘踞多年,除开技术上的优势外,它们对市场需求的拿捏也更有心得,很多车型上市前就已成为市场关注的焦点,后期的销量自然是节节攀升。
一汽-大众探岳就是这样一款车型,虽然上市不过3年的时间,却可以长时间稳定在合资SUV排行榜靠前的位次,巅峰期更是达到了2.7万台,把CR-V和RAV-4等明星车型也踩在脚下。咱们今天就一起聊聊这款车,看看它有什么亮点,说不定你也会把它放进自己的备选清单?
外观方面,大众车以前给人的印象是千篇一律,家族化套娃的设计虽然节约了成本,但消费者选择起来难免感觉少了一些性格,探岳的造型设计已经有了很大的不同,格栅中间的铰链式连接条,很能增加它的个性化气息,车灯也更加犀利,通过与格栅的一体式融合,十分有视觉冲击力,让人一看就产生探知的欲望。
探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距达到2731mm,贯穿式腰线看上去非常动感,也增加了整车的力量感。下包围的黑色材质具有比较强的实用性,日常的小磕小碰不会对外观造成太明显的影响。车尾部分呈现出圆润、厚重的特点,尾灯也比较精致,在夜间点亮后,辨识度更强。
探岳的内饰依然是简约内敛的风格,不追求过分夸张的造型,通过做工和用料提升视觉的精致感,方向盘采用了三幅平底式设计,粗细适中、真皮材质手感也很细腻,很能激发驾驭的欲望。仪表采用经典的双炮筒式显示效果,读取信息非常直观,中控大屏尺寸比较中规中矩,内置CNS3.0车载智联交互系统,具备语音控制、在线GPS、手机互联等,触摸式空调面板,提升了车内的数字化氛围。
我认为探岳在配置方面是比较厚道的,在入门车型中就配备了LED大灯、膝部气囊、皮+Alcantara混搭材质座椅、主动刹车等丰富功能。其中,可开启全景天窗面积达到0.58平方米,它能有效增加车内的通透感,长途坐车时不会有任何压抑的感觉。
探岳采用“短悬长轴”的设计,车内空间十分宽敞,座椅也具有不错的包覆感,带来高品质的乘坐享受。后排座椅靠背角度支持两级可调,坐垫还支持前后18cm移动,身高1.8米、体态较胖的体验者在后排也可半躺,空间体验堪比飞机上的头等舱。
动力方面,探岳主力车型搭载2.0T直列四缸发动机,有高低两种功率调教,最大功率分别是186马力和220马力,最大扭矩为320牛·米和350牛·米,二者均匹配7速湿式双离合变速箱,如果预算不多,还可以考虑它的1.4T版本,动力基本也能满足日常家用。
面对同级对手的强势竞争,这两年大众在价格方面比较给力,各地普遍优惠在4万左右,1.4T入门车型已经不足15万元,再结合刚才提及的探岳在外观、内饰、配置和动力等方面的优势,让很多人感觉它的性价比很香。#探岳三周年#
举报/反馈
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-03-04 13:45:09
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: