这车入门隔音玻璃，一身精品零部，颜值、配置、舒适同时在线

现在国内豪华品牌轿车市场有多少成功车型？看看BBA的销量就一清二楚，目前豪华品牌中型轿车已经走入千家万户，至少这种情况在几十年前是根本无法想象的，在那个时候能开上老普桑已经是成功人士了，而如今在售的热门豪华品牌车型却越来越多，由此可见国人生活水平的提高，而对于很多有豪华品牌轿车梦想的年轻人来说，今天要聊的这款车型一定不能错过，这款车型不仅有着更酷更时尚的外观设计，而且还有着十分出色的动力和智能配置，最重要的是其性价比要远超BBA，甚至售价比凯迪拉克CT5还亲民不少。

它就是被车友们誉为豪华品牌中型轿车性价比之王的全新林肯Z，如今在豪华品牌中型轿车市场上像林肯Z这样，让人印象深刻的确实是不常见，也许有人会说，既然选择豪华品牌就不会在乎售价高低，其实不然，尤其是在二三十万这个价位，性价比依然是很多车主选车时的重要考量，至少林肯Z从入门版车型开始就使用的是246马力的2.0T发动机，相比那些30多万还是1.5T或者只有150多马力的竞品车型有实力的多，宝马3系、奔驰C级“慌了神”，这车入门隔音玻璃，一身精品零部件。

为啥这么多车主对林肯Z这么情有独钟呢？下面我们就来把它和目前的同级竞品车型对比一下，看看它的优势究竟有没有很多车主说的那么多，是不是“老王卖瓜自卖自夸”，其实在我以前的印象里，这个级别的轿车对比来看优势都不明显，奔驰C级的优雅外观与豪华内饰，宝马3系的舒适驾乘感受，奥迪A4L的科技感，以及凯迪拉克CT5的超高性价比，可以说这些车型各有优势，但实力也都在伯仲之间，而全新林肯Z毫无疑问是占据了后发优势，它几乎将这些车型的所有优势集中于一身，在科技配置、内饰档次感、外观设计和驾乘感受等各方面，都已经达到了领先同级的水平。

全新林肯Z的前脸采用了“双生外观设计”，这种设计很好的兼顾了不同人群的审美习惯，“酷”有着非常强烈的运动感，大嘴式中网是最容易体现出运动感的，再加上点阵式镀铬和两侧带有进气孔的前包围，都是年轻人非常喜欢的类型，“享”有着低调内敛的豪华气质，配上一根贯穿整个前脸的前大灯，以及会发光的林肯车标，下方还点缀有高亮镀铬饰条，这种不张扬但又极具张力的设计细节，深受成功人士的喜爱，将豪华品牌轿车的气场烘托的非常到位，车身侧面则有着极为流畅的溜背式车身车尾，还有上翘的尾翼和比肩超跑的贯穿式超红光熏黑尾灯，无论是车侧还是车尾，都充满了活力和新鲜感。

有了如此出色的外观为支持，是很容易在车群当中脱颖而出的，而相比于外观，我觉得它的内饰更震撼，尤其是贯穿式中控屏幕，也许有车有会说贯穿式屏幕我见得很多了，但我要说的是像林肯Z这样使用27英寸贯穿式全景屏幕的你一定没有见过，作为林肯首创，它带来的震撼效果已经完全超过了奥迪A4L和奔驰C级，这还不算，它还有3区128色无极调节的酷炫内饰氛围灯，而且这三个区域还可以根据驾乘者的喜好自己定义，分区控制的自动空调大家见多了，但是分区控制的氛围灯，相信没人见过，除了良好的内饰氛围和科技感外，其科技亮点也颇多，智能数字助理是它同级独有的便利性配置，另外还有行业首创的卡片式操作系统和定制化“Lidget”客户直联，而且从它的人机交互界面就能看出，它的智能体验要比奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L更上一层楼。

除了科技感的优势外，全新林肯Z在车身尺寸上也对竞品车型展现出碾压的优势，这是一台在车内空间和乘坐感受上展现了极高水平的豪华品牌中型轿车，它的车身长度达到了4982mm，相比于车长只有4719mm的宝马3系和4858mm的奥迪A4L，林肯Z车长已经接近奥迪A6L这样的中大型轿车的水准了，车内空间也确实很大，而隔音方面也特别优秀，全系标配前排多层隔音玻璃，依靠大量精品零部件以及厚实隔音材料，林肯Z的安静程度已经可以和高一个级别的中大型轿车同场较量了。

动力部分，全新林肯Z的表现就更优异了，全系标配最大246马力的2.0T高功率涡轮增压发动机，相比奔驰C的1.5T简直就是一边倒的碾压，而即便是宝马3系也使用的2.0T，但是它的低功率2.0T只有156马力，还不如奔驰C级的1.5T，根据驾驶模式不同，车主还可以享受到运动、标准和节能三种不同的驾驶体验，而且它还有同级燃油车唯一的L2+智能驾驶辅助系统，有了同级最强的自适应巡航和防碰撞预警辅助系统后，极大的提升了驾驶便利性和安全性。

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