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还没上市就要凉？福特“电马”正式上市
在新能源汽车的大环境下，传统主机厂的压力也是越来越大，好在近些年这些传统车企已经开始转变，例如奔驰、宝马等也都亮相了旗下的新能源汽车。而在最近，福特旗下的一款新概念轿跑SUV也宣布正式国产，就是图中的这款“电马”。此次共推出了5个版本，官方指导价为23.98万-35.98万，但从价格上看，优势并不明显，而且所采用的跨界风也并不是国人所喜欢的，所以小编预测，这款车有可能还没上市就要凉！当然了，这也只是小编猜测而已，具体还是要看市场表现。
先简单的介绍一下这款车。虽为福特，但整个风格与我们常规的认知还是存在本质上的区别，不知道这算不算是福特的妥协。在正面，因为采用了纯电驱动，所以整个格栅换成了全封闭设计，但内部还是以多条椭圆形的元素组成，依旧能带来不俗的视觉冲击。调整后的大灯与车头几乎完美的契合到一起，且没有任何突兀的感觉。前包围方面相比以往也变得更沉稳，与新车的风格完全一致。
侧面上，这款“电马”还是表现出了更多的细腻感。全车取消了腰线，包括门把手也换成了隐藏式设计！双内嵌式的轮眉以及Brembo全铝四活前轮卡钳成为标配。相比前脸，尾部上还是增加了传统福特的元素，比如尾灯与野马几乎同步。三层的竖排尾灯带依旧代入感十足。掀背式的设计在车尾上展现的淋漓尽致，另外和前脸不同，它的后包围采用了一体式设计。
进入到内饰，福特总算是学聪明了，不仅放弃了传统的设计风格，调整后的内饰科技感爆棚。显示区采用了两只独立的液晶仪表，分别是15.5英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表，而为了保证车机系统的流畅度，芯片方面搭载的是骁龙8155芯片、系采用了无线CarPlay互联功能。功能性方面，新增了转向灯变道辅助、车道内智能规避辅助功能，硬件配置方面装备有12个超声波雷达、5个毫米波雷达和6个摄像头。
动力方面，这款车搭载了3种动力，其中单电机版最大输出功率为210kW，峰值扭矩为430N·m；GT车型搭载前后双电机组成的四驱系统，最大输出功率可达359kW，最高车速为200km/h。匹配的是宁德时代磷酸铁锂电池包和比亚迪三元锂电池包。目前新车已经正式上市，指导价23.98万-35.98万！
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快照生成时间：2023-12-11 15:46:03
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