沃尔沃s90recharge2023款t8四驱长续航智逸

提起沃尔沃，大部分印象就是安全的车身架构、丰富的主动安全系统，又或者是稳重的外观以及北欧的极简设计风格。但提到性能似乎与它没有什么关系，毕竟它旗下甚至都没有一款纵置平台的产品。不过今天说的这台沃尔沃S90RECHARGE可能要颠覆你的想象，优雅的外表下藏着一颗躁动的“心脏”，T8混合动力四驱百公里加速4.9S，强过A6L、5系、E级插混车型的性能，可以说是扮猪吃虎。

本期展示车型为：沃尔沃S90RECHARGE2023款T8四驱长续航智逸豪华版，指导价49.99万，是入门版车型，目前临沂地区报价42.99万元，具有不错的性价比。

前脸的造型气势很足，家族式的“雷神之锤”大灯非常有辨识度，直瀑式的进气格栅显得商务范非常足，与德系车的偏向于肌肉轮廓的造型不同，沃尔沃的车头线条设计的比较圆润，看起来比较优雅。

沃尔沃S90RECHARGE长宽高分别为5090/1879/1453mm，轴距3061mm，虽然它是一台横置平台的车，但它的车头比例依旧比较大，有后驱车的视觉效果。充电接口设计在车左前翼子板，轮胎尺寸245/45R18,对于这个级别的车型来讲这个轮胎尺寸略小一些，不过混动车型有动能回收，所以对于轮胎的宽度要求就并没那么多。

沃尔沃S90RECHARGE的尾灯采用了家族式的“维京战斧”的设计，不过相比前脸霸气的设计，尾部确实有点虎头蛇尾的意思。

S90RECHARGE采用了“万年不变”的沃尔沃的风格，T字形中控台略显老气，不过也可以说它是北欧极简风格。好在内饰的用料非常不错，采用了大量实木和皮质包裹，摸上去拥有良好的质感，而且没有一丝异味。

配置方面采用12.3英寸的全液晶仪表+9英寸中控屏的组合，9英寸的中控竖屏，支持导航、道路救援、Carplay、车联网、语音识别等功能。空调系统同样集成在中控屏中，支持四温区空调，拥有车载空气净化、车内花粉过滤、PM2.5过滤装置、负离子发生器，在车内空气质量方面沃尔沃还是比较用心。

单论后排腿部空间，沃尔沃S90RECHARGE在C级车中几乎没有对手，实测达到了940mm的空间，坐垫填充物也较为柔软，整体的乘坐感不错。不过它也并非完美，除了大家都有的中央凸起外，它的后排坐垫的长度偏短一些，对于腿部支撑性有所欠缺。

很多小伙伴看到沃尔沃S90RECHARGE的后备箱会有些疑问，它的容积与燃油版一致，电池被安全到哪里了？其实它巧妙的把中央凸起的位置利用起来放置电芯。

沃尔沃S90RECHARGE搭载了一台2.0T发动机，最大功率228kW/310Ps，相比老款的机械涡轮双增压，新款发动机依靠48V轻混系统在内部增加了电动涡轮增压器，在废气涡轮还未能介入的时候，电动增压器启动，让发动机拥有更好的低扭输出。搭配后轴107kW/309N·m的电机，系统综合功率达到335kW，系统综合扭矩709N·m，最终它的零百加速由5.1S提升到4.9S。电池的容量为18.8kWh，官方标准纯电续航里程为80km。

虽然沃尔沃S90RECHARGE采用了横置平台，但前悬架依旧是选择了更占空间的双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆悬架，悬架铝合金用料较多整体不错，在照顾安全性的同时，尽可能的兼顾了操控性和舒适性。在驾驶辅助方面，也标配了L2级别的主动驾驶，拥有全面的主动安全预警系统，主动刹车、并线辅助、车道保持、疲劳提醒也是一应俱全。

适合什么样的购买人群？

1.追求性能，T8动力+电机的组合，在这个级别的素车动力能超越它的不多。

2.限牌城市，这也是插电混动车型最主要的市场，80km的纯电续航可以挂绿牌，并且免购置税。

3.家里有充电桩或充电方便的，和其它欧系豪华插混车一样，沃尔沃S90RECHARGE的混动是以性能为主，省油则是其次的。

写在最后

总得来看，沃尔沃S90RECHARGE2023款T8四驱长续航智逸豪华版的升级主要在T8动力总成以及电池方面，相比老款车型它的发动机燃油经济性以及动力都会更出色，后轴的电机动力更足，最终实现4.9S的百公里破百成绩。同时它80km的纯电续航里程也更加实用，纯电即可满足日常上下班代步需求。