吞吐量增7.7%，山东港口上半年生产经营实现“双过半”

记者赵波通讯员张矛

上半年，山东港口完成货物吞吐量同比增长7.7%；集装箱量同比增长11.4%，继续保持向好态势。海铁联运箱量继续保持15%以上增幅。山东港口坚持把生产经营业绩作为检验工作成效的重要标尺，各项业绩指标较高完成计划进度，顺利实现“双过半”，为全年发展目标的实现奠定了坚实基础。

执实干之笔，绘就业绩为王新答卷

一组组跃动的数字，折射出山东港口生产经营蓬勃发展之势，实现了“稳”的目标、延续了“进”的态势、巩固了“好”的预期。投控集团金融期货经纪业务牌照成功获批、物流集团“郑州模式”带动河南地区多式联运箱量增长、航运集团连续中标比亚迪韩国出口、阿里巴巴菜鸟跨境电商两大项目……

如今，“开航线”“建陆港”“拓货源”“强合作”等高频词折射出山东港口转型发展、高质量发展的澎湃动能。上半年，山东港口完成原油吞吐量同比增长12.5%，煤炭吞吐量同比增长19%。铁矿石发力南下进江、北上转水和国际中转分拨三条“增量通道”；铝矾土业务依托中非大通道及铝矾土全程物流优势，提升码头装卸效率和服务质量。

上半年，“龙头”青岛港货物吞吐量同比增长5.4%；集装箱吞吐量同比增长11.6%；全港累计创出生产纪录、高效192项，胜利夺取“双过半”。

面对粮食、原油、集装箱等货种集中到港的有利时机，日照港广大一线员工抢抓机遇保装卸，千方百计促生产，牢固树立“效率事关港口声誉如生命”理念，分秒必争，吨货必夺，热火朝天大干快干。

山东港口上半年商品车吞吐量同比增长45.6%。作为中国北方商品车中转枢纽港，烟台港汽车码头车船如织、一派火热景象已经成为“新常态”。

在传统业务持续领跑的基础上，山东港口各板块集团蓄势发力。其中，装备集团积极拓展俄罗斯、印尼、奥地利等海外市场，签约国际订单超2200万美元。刚成立的港服集团仅用了三个月时间完成外部收入超过9000万元，实现了良好开局。

扬融合之帆，加快凝聚发展新合力

只有融合得好，才能发展得快；只有融合得彻底，才能高质量完成任务。上半年，山东港口聚焦更深层次融合，各直属单位之间协同配合的行动更加坚决，优势互补的举措更加务实，推动融合之路越走越稳、越走越阔。

山东港口各直属单位协同效应进一步释放，四大港口集团协同联动、抱团出击，在航线、泊位等统筹调配基础上，联合开拓晋陕豫地区货源。青岛港、日照港以“集装箱一体化”为突破口，调整优化内、外贸航线布局，拉动港口箱量增长，东北亚国际航运枢纽中心地位更加巩固。渤海湾港的发展集中体现了融合协同发力。潍坊港加强与兄弟港口、板块业务交流，协同航运集团开通“潍坊—威海”内支线；与青岛港紧密合作，借助航运集团“潍坊—青岛”精品黄金线，推动新的外贸货物公转水，实现内外贸同船“水水转关”新模式，为腹地客户打通了更灵活、更便捷、更经济的中转通道。东营港立足风电母港建设，联合烟台港为客户打造个性化、多样化物流方案，为客户量身打造经济便捷物流模式。滨州港强化业务协同，特色货种吞吐量均实现增长，水运口岸优势开始逐步显现。港口与板块握指成拳、相向发力，联合开航线、畅通道、强链条、提服务，不断开辟增量新空间。

各板块集团通力协作、密切配合，在船货代、保险、船供油、海外仓、大宗商品集采、港航培训、数字化健康等领域开展了一系列卓有成效的工作，山东港口全链条服务优势更加凸显。

固强企之本，夯实企业管理新基础

企业管理是固企之本、强企之道，基础牢固才能行稳致远。

上半年，山东港口发力标准化建设攻坚行动、治理现代攻坚行动，加快构建产权更加清晰、权责更加明确、管理更加科学的现代企业制度。标准化建设成果不断涌现，把标准化理念和方法融入企业管理各个环节，组织召开山东港口标准化创新高质量发展大会，推动两大省级标准化平台实体化运转、全国港标委绿色港口工作组成功落户。组织举办青岛国际标准化大会标准化与现代绿色港航平行分会，取得“首次与国际标准化组织建立联系通道”“首次与五大国家级标准化研究机构签订合作框架协议”等系列成果，搭建起港航领域国际标准化高端交流合作平台。

山东港口加强重大项目投资全过程管控，建立工程招标控制价审计线上线下工作流程，创新“全范围、全流程、全时段”三位一体动态监管新模式，建立投后联动管理机制，真正实现了投资管理全程闭环。上线运行港口企业首个贸易全流程智慧风控系统“山港智獴”，落地实施首个风控、合规、内控“三位一体”全面合规风控体系，推动风险业务防护网进一步筑牢，不断完善风险防控体系。

乘创新之风，探索转型发展新路径

创新是引领发展的第一动力。上半年，山东港口始终坚持实干引领、创新驱动，全面加快数字化转型和信息科技融合创新，深度融入绿色低碳高质量发展先行区建设，推动港口发展更加智慧、更加绿色。按照“领先行业”“领先全球”的目标定位，制定《数字化转型攻坚行动方案》，规划启动“六大智慧”49类重点项目，全面赋能山东港口“双一流”建设和供应链综合服务体系建设，数字化转型实现新突破。日照港大宗干散货自动化码头、渤海湾港通用干散货码头加快推进，行业首创PIM平台模型实现资产数据整合、共享、可视化，青岛港自动化码头成为全国首个“双五星”港口。国务院国资委首次将对标一流智能提升现场会设在省属企业召开，给予山东港口充分肯定和认可。

绿色是高质量发展的底色，也是推动港口转型发展、高质量发展的新动能。

上半年，山东港口强化污染防治，开展挥发性有机物专项治理，推动污水溯源和处理回用，港区环境空气质量监测指标较去年同期改善23.87%，港区中水用量提高12.6%。新增港区换电站4座、新增港区光伏发电4.65万平方米、近200辆新能源运输车辆投入使用。新增绿化面积约58万平方米，新增口袋公园64处，“园林式港口”建设“一年起势、两年建成、三年优化”取得阶段性成果。

筑合作之桥，擘画协同发展新蓝图

港口是现代物流供应链中的重要环节，更是推动腹地经济发展的强力引擎。

上半年，山东港口秉持“三个更加”“三个满意”，放大发展格局，拓展发展领域，更好地服务国家战略、服务区域经济高质量发展。集团公司在青岛、烟台、日照、滨州、潍坊相继举办港产城融合发展项目投产暨新项目集中开工仪式，建成投产项目53项，总投资350亿元；新开工项目94项，总投资1011亿元，项目数量及投资额度再创新高。承办山东省“三区互融”推进会，集中签约园区项目61个，联合启动基金集群，港产城发展格局相得益彰。

山东港口积极“走出去”，海外布局步伐坚实。积极践行倡议，加快海外布局，集团公司领导带头出访亚洲、欧洲、非洲、北美洲共19个国家，揭牌成立山东港口东南亚、欧洲区域公司、驻哈萨克斯坦办事处，积极组织专场推介6场次，累计吸引120余家当地政府机构、协会组织和物流、贸易等相关企业到场参会，国际化的山东港口初现成效。加快培育国际物流、海外仓、跨境电商等新业态，山东港口的国际化持续加速。