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时常在网上会看到一些所谓的车型降价排行榜,其中很多豪车降价不足为奇,毕竟其价格的确是太贵了,一些二线豪华品牌旗下产品的定价甚至超过BBA,这个时候也只能降价求销量。但是,一些国产家用轿车的定价本身就很低了,终端价格还是一降再降,这就让人有些心疼了。说实话,即便是吉利帝豪等国产轿车已经十分委曲求全,通过频频降价想要满足消费者的购车欲望,但是很多国人还是宁可选择低配合资车,而不是国产家用轿车,国产轿车真的如此不看吗?答案自然是否定的。那么,为何还是卖不过合资家用轿车?
很多网友可能第一时间会说国产家用轿车不好,说实话,对于这样的评论停了太多,但是说这种话的消费者真的开过国产车吗?讲真,我在使用国产车期间其实也遇到过不好的用车体验,甚至可以用糟糕透顶来形容,但是,后来换开朋友的入门级合资家用轿车的时候,我只想说一句,还赶不上我的国产车呢。至少目前来看,10万左右能上道的合资轿车里面,想要找到比吉利帝豪更出色的产品,真的有点难。
可能有人会说国产车小毛病多,的确是如此,但是大毛病有吗?至少15年之后的国产家用轿车在产品力方面的表现并不弱。至于合资家用轿车是否有小毛病,其实也有只不过概率小一些罢了。另外,一些比同级别国产家用轿车贵3、5万的合资车连中控大屏、导航、车机系统都没有,纯机械自然不容易坏了。不过,如果国产轿车用这样的配置,即便是卖5、6万的话,可能也会被网友吐槽吧。当然,我们不能硬着头皮说国产车就是比合资车好,但是至少没有网上说的那么差,至于为什么有人不断诋毁国产车,答案不言而喻。
至于不断降价的国产车为何还是卖不过合资家用轿车,国人为何更愿意选择合资车?其实答案无非两方面:
第一方面则是担忧国产车的质量,毕竟网上有太多关于国产车不好的传闻。如果不是自己开过国产车,同时也体验过不少10万左右的合资家用轿车,我可能也不敢大言不惭的说国产车不差。有兴趣的朋友不妨去网上查一下所谓的产品质量,你会发现国产家用轿车的表现并不差,像吉利帝豪、长安逸动PLUS等产品的质量真的是值得认可的。
第二方面则是为了面子,不要不承认,大多数宁可花10多万买低配合资车的消费者其实都是为了面子。10万左右其实就能买很多国产轿车的顶配车型,但是一些人却觉得开出去丢人,总觉得合资车的车标更有魅力。还是那句话,为了面子买车的消费者真的没必要,因为亲属、朋友都知道自己是什么情况。至于外人,除非你开的是劳斯莱斯、法拉利等豪车,不然谁会关注呢?最后多说一句,你可以不喜欢国产车,但是不要随意诋毁,尤其是没开过国产车的车主。
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快照生成时间:2023-01-13 15:45:31
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