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乡村振兴路上的美丽约定

类别:健康 发布时间:2023-07-27 16:06:00 来源:人民资讯

本文转自:人民日报客户端

“袁书记,谢谢你不忘约定,帮助村民到库尔勒务工。”和田县拉依喀乡巴什拉依喀村党支部书记萨塔尔·加帕尔对着电话那头激动地说。

电话里的袁书记,是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒客运段和田二队党支部书记袁小龙,2021年1月,按照组织安排,他到和田县拉依喀乡巴什拉依喀村从事“访惠聚”驻村工作。

巴什拉依喀村地处塔克拉玛干沙漠南缘,自然环境恶劣、村里人口众多,人均耕地不足1亩,广大村民靠着土地只能获取微薄收入。加之村民因文化水平较低、职业技能欠缺、语言沟通障碍等因素制约,外出务工机会较少,村民人均年收入只有1万元左右。

2021年,袁小龙到村里了解到村民就业现状,他开始多方奔走联系,最终铁门关楷现果网有限公司负责人亲赴巴什拉依喀村考察,与村委会达成务工合作协议,每年招聘40余名村民到库尔勒季节性务工4个月左右,月收入可达到4000元以上。两年来,双方已经达成稳定合作关系,共计为村民增收一百余万元。通过外出务工,既解决了村里富余劳动力的就业难题,又提高了村民的生活水平。

乡村振兴路上的美丽约定

▲40名巴什拉依喀村村民登上7558次“和田玉龙号”公益慢火车,前往铁门关楷现果网有限公司参加季节性务工。王佳斌 摄

两年来,每到7月务工季,袁小龙提前帮务工村民买好7558次车票,将村民送上火车。11月底,务工结束后,又帮助村民乘坐7557次返回和田。往返途中,村民享受到公益性慢火车低票价的实惠,感受到列车工作人员优质的服务,经过口口相传,这趟比公路汽车出行还便宜的慢火车已经成为巴什拉依喀村及其临近乡村村民出行的首选。每当提起7558/7556次“和田玉龙号”列车,坐过的村民都会竖起大拇指,说一声“共产党的火车亚克西。”

2023年5月,袁小龙圆满完成驻村任务准备返回工作岗位,得知他要回去的消息后,村支部书记萨塔尔·加帕尔和部分务工村民找到他表达了担忧。“袁书记,这两年都是你为村民联系务工的事,你走了村民务工怎么办?每次都是你为村民买火车票,送他们上车,也不知道你不在村里了库尔勒的老板今年还要不要他们。今年很多人想去务工,大家都想着这几个月多挣些钱过好日子呢,你要帮帮大家!”萨塔尔·加帕尔焦急的说。

“是呀,务工企业在生产旺季的季节性用工,人员雇佣的随机性比较大,村里距离遥远,村民语言又不通,大家好不容易有了一个稳定就业渠道,如果失去了,很多家庭今年生活质量又要下降。”想到这里,袁小龙立即拿起电话与楷现果网有限公司陈总进行沟通交流,最终公司负责人承诺优先使用和田籍员工,约定每年7月务工季节由袁小龙与村里联系沟通,按照用工需求提前准备合格员工,帮助务工村民购买团体车票到达务工地点。听到这里,萨塔尔·加帕尔和村民悬着的心才放了下来。

2023年7月3日,接到铁门关楷现果网公司用工需求的电话后,袁小龙第一时间联系巴什拉依喀村党支部书记萨塔尔·加帕尔,确定了40名村民到库尔勒务工的具体时间。袁小龙提前帮助大家购买好7月27日和田至库尔勒7558次的团体车票,当天早上9点32分,40名村民顺利登上列车前往库尔勒。经初步估算,来回乘坐7558/7556次“和田玉龙号”公益慢火车可为务工村民节省火车票款3400余元,预计4个月将为40名务工村民家庭增加收入70余万元。

自2012年开行以来,7558/7556次列车奔驰在1960公里的铁道线上,将首府乌鲁木齐和南疆玉都和田连接起来,是全国运行里程最长的公益慢火车。列车途径65个停站,辐射南疆广泛区域,是疆内票价最低的一趟列车。因列车站停多、票价低,对于地理位置偏远、交通不便的南疆各族人民来说,十分经济实惠,成为南疆地区铁路沿途各县市群众出行的首选,被大家亲切地称为“和田玉龙”。

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