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近年来,国内的电动汽车市场迎来了爆发式增长。纯电和混动汽车的销量在过去三年间增长了三倍,远远超过2020年的水平。根据最新的分析,随着电动车销量激增,石油需求也面临着前所未有的挑战,尤其是汽油的需求预计将出现显著下降。
数据显示,目前全球约五分之一的石油产量都供给中国。自本世纪初以来,中国不仅为全球石油产业提供了大部分的增长动力,还推动了汽车及其他行业的快速发展。然而,随着中国电动汽车市场的迅猛扩张,分析师预计,汽油需求将大幅下降。汽油消费目前占中国石油总需求的25%左右,未来几年的需求变化将直接影响全球石油市场。
一家经纪公司向媒体表示,预计到2030年底,中国的汽油消费将每年减少4%至5%。虽然早有预测中国汽油需求会减少,但由于电动汽车的迅速崛起,需求下降的速度比许多专家的预期要快得多。
根据牛津能源研究所的中国研究员安德斯·霍夫(AndersHove)的预测,目前中国路面上的每10辆车中就有1辆是电动化的。按照目前的销售速度,电动车的市场份额预计到2027年将翻倍,到2040年左右有望达到100%。这一转变将对石油行业产生毁灭性影响,霍夫预计到2040年,中国轻型汽车对石油的需求将从目前的每日350万桶减少到仅为100万桶。
虽然这一变化对石油行业来说是个巨大的挑战,但石油公司也可以稍感安慰的是,其他国家对燃油车的淘汰并不像中国这么急迫。例如,在美国,电动汽车仅占车市销售的10%。即便在中国,电动化车辆的增长大部分来源于插电式混合动力车型,这种车辆仍然需要一定量的汽油,因此国内对于石油依旧还是有着不小的需求。
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快照生成时间:2024-12-10 08:45:07
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