污染堪比印度？1/3靠煤电！德国如今碳排放强度竟和印度相当

严峻的能源安全形势与宏伟的碳排放目标之间，究竟该如何选？这一直是今年大多数时间里摆在欧洲人面前的两难抉择。而向来严谨务实的德国人，显然正不得不向现实“低头”……

多组最新能源领域数据显示，德国正加强对煤炭的依赖，即使这将以牺牲其雄心勃勃的气候目标为代价，因该国仍在与前所未有的能源危机作斗争。

媒体汇编的数据显示，这一欧洲最大的经济体正在以至少六年来最快的速度燃烧化石燃料发电，其还将成为少数几个明年增加煤炭进口的国家之一。

在全球范围内，随着各国寻求防止能源成本飙升引发经济崩溃，高污染且相对便宜的煤炭正在卷土重来。

这场能源危机在欧洲无疑尤为严峻，因俄罗斯在俄乌冲突与西方制裁的余波中限制了对欧的天然气供应。而欧洲经济“领头羊”德国显然也正发现，其愈发难以在加强能源安全的短期优先事项与净零排放的长期目标之间取得平衡。

污染堪比印度？

国际能源署(IEA)负责天然气、煤炭和电力事务的代理负责人Carlos Fernandez Alvarez表示，“每个国家都在坚持自己的气候目标，但当你面临着的是能否继续开灯还是减少碳排放的选项时，你只会选择继续开灯。”

德国计划到2038年逐步淘汰煤炭使用，当前的德国执政联盟甚至也在推动于2030年就提前实现这一目标。但口号是一回事，眼下的实际情况却是另一回事。为了度过当前的能源危机，德国暂时恢复了一些此前停止运营的燃煤电厂。

在大多数欧洲国家，迄今其实只恢复了不多的煤电产能，但国际能源署在一份报告中表示，“只有德国出现了10吉瓦(GW)的大幅逆转。”

根据德国联邦统计局(Destatis)的数据，德国目前超过三分之一的电力来自燃煤发电厂。该机构称，第三季度德国燃煤发电量较上年同期增长了13.3%。

此外，根据汇总电网数据的应用“电力地图”(electricity Maps)的数据，本月以来由于风速降低限制了可再生能源发电，德国煤炭消耗激增。在某些时候，德国的电力污染程度甚至会变得与南非和印度一样严重。

在12月上旬和中旬的某几天里，德国电力系统的碳排放强度一度曾达到逾700克二氧化碳当量/千瓦时，比这一数字长期保持在600以上的印度西部地区还要高。

(德国电力来源和碳强度)

(印度电力来源和碳强度)

“煤瘾”料难戒

德国燃煤发电的增长主要源于两个原因：发电燃料从昂贵的天然气中转为了煤炭，以及法国的电力需求上升——法国的发电量因核反应堆停运而受到沉重打击。

今年夏天，欧洲天然气价格曾飙升至史无前例的创纪录水平，尽管过去几个月已有所回落，但目前仍约为过去五年同期平均水平的两倍。今年早些时候，由于天然气价格飙升，Steag GmbH等德国电力公司恢复了燃煤发电的产能。车企巨头大众也搁置了在德国沃尔夫斯堡工厂放弃使用煤炭能源的计划。

尽管天然气和煤炭价格最近都已有所下降，但燃烧这种污染更严重的燃料发电，仍然更为有利可图。

能源咨询公司Perret Associates Ltd.负责人Guillaume Perret表示，“煤炭正在作为基荷发电能源回归。我们认为，它将比以前具有更少的季节性影响——只要煤炭的价格相比天然气仍然具有巨大优势，且天然气短缺持续存在，人们在夏季、春季和秋季就将燃烧更多的煤。”

Perret还补充称，德国的应急煤电站有可能一直运营到2024年12月，即德国政府计划关闭日期的9个月之后仍然保持在线。他指出，与2022年相比，欧盟和土耳其将是全球仅有的预计将在2023年增加煤炭进口的主要能源用户。

根据Destatis的数据，今年德国还可能成为对法国的电力净出口国，这是至少自1990年以来首次出现这种情况。