新中式豪华座驾 红旗HQ9成广州车展“顶流”

本文转自：北京青年报

近几年，国货渐成主流，并且大有成为“顶流”之势。在汽车行业，亦是如此。

今年广州车展上，很多国产车成为全场瞩目的焦点。其中最具情怀的国产车，自然非红旗莫属，它以更“beautiful”的设计和智能制造，成为“新中式豪华座驾”的典型代表，一句“红旗车，国产的”传递出了所有国人的自豪感。而在展台上占据C位的红旗HQ9，则以优秀的产品力，重新定义了豪华MPV市场格局。

全维豪华才是真豪华

红旗HQ9的核心设计理念是“待万物以和”。而“和”在中国传统文化中，是一个极具深意的词，它既有海纳百川的包容度，也有绵延不断的发展性，还代表了一种中国式智慧和自信。所以，红旗HQ9展示了中国品牌在高端车领域的文化自信与思考，它的“豪华”属性前所未有。

红旗HQ9通过大气磅礴的外观设计、豪华且兼具科技感的内饰氛围、突出的智能科技和舒适宽敞的乘坐空间，以及出色的安全性和动力表现，全维呈现了豪华MPV应有的尊贵感。

红旗HQ9融入了诸多“中式”豪华元素，如高山飞瀑格栅和振翅飞翔前大灯，在传递出大气磅礴感的同时，透露出符合中式审美的“精气神”。旌旗画卷侧身、一体设计门把手和悬浮式车顶，呈现出包容、华贵之感。

红旗HQ9的内饰以“沉稳庄重”为主基调，真皮和胡桃木饰板的应用，既彰显豪华又不失优雅。红旗HQ9的豪华也隐藏在细微之处，不经意间就可以感知。红旗HQ9搭载红旗智联3.0系统，并支持整车级OTA升级，覆盖整车五大系统、40+控制器。

空间也是红旗HQ9的卖点之一。新车二三排贯通式长滑轨座椅总长度达2030毫米，并且支持在一键商洽和一键休憩间自由切换，可提供很好的舒享体验。

红旗HQ9对乘坐氛围感和仪式感也有着独特思考，出色静谧性配合丹拿HIFI音响，能提供“剧院级”听觉体验。升降香氛系统、梦想之翼主视觉灯光、飞鸿之光迎宾光毯和精巧滑动迎宾副板等迎宾功能，从视觉、听觉和嗅觉三个层次，展现礼仪之道。

动力方面，红旗HQ9零百加速9.5秒，WLTC工况油耗8.8升/100公里，并具有发动机精准控制、高效运行和低振动等特点。

上攻下伐，红旗HQ9覆盖主流MPV市场

红旗HQ9的到来，让原先以别克GL8为首的高端MPV市场出现了新的变局。它相较别克GL8，无论是长宽高还是轴距，均占据优势。同时，红旗HQ9的乘坐和储物空间也更加宽敞，并具有更出色的乘坐体验与装载能力。

红旗HQ9在配置及舒适性上同样占优。它不仅标配全景天窗、16.2英寸触控屏等，还提供全面的主动安全功能、大量富有仪式感的配置。这样的产品力决定了红旗HQ9将从别克GL8身上切下一定的市场份额。

不仅是别克GL8，埃尔法亦会受到红旗HQ9的影响。它们均头顶“豪华”光环，且均为高端出行设计。不过，红旗HQ9的部分设计更懂国人，且红旗在许多国人心中都有着特别意义。

另外，红旗HQ9对于赛那等纯家用MPV，也会造成一定影响，因为宜家宜商的属性，红旗HQ9完全可以成为它们的“高替”。所以，红旗HQ9以一己之力，覆盖整个主流中高端MPV市场。

三线作战，红旗“大展”

近几年，红旗的发展势头迅猛，随着红旗HQ9的到来，红旗也完成了轿车、SUV和MPV的三线产品布局。在轿车领域，红旗已布局H5、H6、H7、H9等车型，实现从燃油到新能源，从中型车到中大型车的布局。

在SUV领域，红旗推出HS3、HS5、HS7、E-HS9和LS7等车型，实现从燃油车到新能源车，从紧凑型到中大型，再到大型的全覆盖。

在MPV领域，红旗HQ9强大的产品力足以撬动整个中高端MPV市场，实现对该市场的“破局”。

今年红旗也针对子品牌布局重新梳理，打造“红旗金葵花”“红旗新能源”“红旗节能车”三大子品牌，它们各司其职，助力红旗“大展”。

通过优化与调整，红旗的销量也在近几年快速增长。今年10月，红旗销量37200台，同比增长28.5%，新能源车零售销量破万，这样的成绩无疑相当beautiful。文/王磊