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7月20日消息,据国内媒体报道称,广州市市场监管局对骑手速度进行了明确规定,将督促配送企业对使用电动自行车配送的,按照最高速度25km/h守法行驶可完成配送任务的标准,设定配送时限、路线。
随后,淄博、青岛、珠海等地区也对外卖骑手的骑行服务推出了相关规定。
数据显示,以“外卖骑手”为关键词搜索到的交通事故达1208起,其中涉及人身损害赔偿的案例为856起,涉及残疾赔偿金的案例460起。
除了广州,其他城市也注意到了电动自行车的安全问题。这样的措施下,也就带来了骑手的吐槽。
有骑手公开表示,如果按照25km/h的速度送货,那么高峰期会有一堆订单超时,“6个单可能会超时5个,骑手也赚不到钱。”
“上述规定如果后续推广,在单价不变的情况下只能考驾照用摩托车送单,“25的最高时速确实太慢,平台给的时间也短,遇到商家卡餐那就真没办法了。”还有骑手说道。
不过改用摩托车将大大提高送单成本,“换了摩托车油钱可能一个月需要花费1000元左右,目前我使用电瓶车以换租电池为主,月租一个月100多。
有专家直言,骑手配送速度的问题需要平台做出改变,是否能给予骑手更宽容的配送要求。同时骑手配送半径也可以进行适当调整,有所收窄。此外,规则的改变需要政府的严格管理和企业的参与,以及有来自消费者的支持和谅解,共同为社会安全提供良好的环境。
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责任编辑:雪花
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快照生成时间:2024-07-20 14:45:10
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