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奥迪Q3确认停产，新车定档明年底首发，尺寸加强，动力加大
奥迪Q3作为自家入门级SUV，受到市场冲击也最大，目前该车在英国等地已经缺人停产，当地高管表示目前已有的Q3订单就已经能够满足2024年一整年的产能了，细细看来Q3的市场真的不景气。当然该车停产也是为了新款车型让路，根据规划新Q3将在2025年初上市，最快明年底首发亮相，新车核心变化在于加强尺寸以及换装更强的1.5T动力。
此次新Q3属于换代车型，因此奥迪投入精力巨大，投入多那么期望获得的也多，俗称寄予厚望。尺寸上新车预计小幅加长以及增强实用度，毕竟当前市场来看主流SUV已经来到4.7米级别，Q3实在太小只。设计上从测试车来看新Q3变化不大，或者说不很惊艳，基本是再度加大八边形中网，给了更加细长的灯组，总之这很奥迪，除了辨识度以外一无所有，如此朴素。
新Q3侧面也是常规SUV造型，没啥好看的，来到尾部，可以看到比较立体的扰流板，车子轮廓很圆润，给了贯穿灯组，还有隐藏排气，预计新车将取消纯燃油版，起步起码用上轻混系统。整个外观来看真的乏善可陈，至于内饰目前还不确定，有望换用悬浮屏幕的新布局，预计保留机械挡把，总之奥迪旗舰车型内饰都不咋地，作为入门级别的车型就更不要指望了。
诸如质感体验以及智能化功能等等，新Q3预计维持在大众的水准。新车在动力上有所加强，起步换成大众全新1.5T引擎，引入48V轻混电机，性能会稍微好那么一点点，总比没有好，高配将使用2.0T引擎，有望同样引入48V电机，此外还有一个新能源版本使用大众同款的1.5T插混系统，新车预计全系使用7挡双离合。整个动力布局虽说不能跟国产车相提并论，但是跟奔驰宝马差不多。
价格方面现款Q3在国内是27.88起步，但是终端普遍具备八九万的优惠，从升级程度来看新一代Q3其实不很给力，不看车标只看车子，整个产品力处在比较落后的档次，因此涨价可能不大。新一代Q3预计将在2025年初同步引入国产，继续竞争宝马X1。考虑到国产新能源车型的发展速度，新Q3翻身的可能几乎没有。
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快照生成时间：2023-12-06 18:46:07
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