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雷克萨斯ES,这款车,一直都很火,过去的“饥饿营销”,使得这款车,价格非常坚挺,不仅没有优惠,还往往需要加价,随着大行情的改变,这款车目前也出现了较大的优惠,对于消费者而言,无疑是一大福音。
展车系22款的ES200豪华版,裸车价格31.59万,乃是全系次低配,就比卓越版配置略高一些。
ES虽然是中大型轿车,但因为没有加长,中低配车型一直和34C比较,外形设计,非常年轻时尚,标配LED大灯,LED日间行车灯,整车风格也算得上比较精致,车身尺寸4975.1866.1447,轴距为2米87,ES共提供2.0L自然吸气,2.5L自然吸气以及2.5L混合动力三台发动机,ES200正好是2.0L自然吸气,匹配CVT无级变速箱,输出173马力,208牛米,账面数据虽然非常一般,动力相比于同价位34C,也比较疲软,好在燃油经济性不错,百公里油耗6L出头,而且喝的是92#汽油,燃油箱60L左右。
ES和GS虽然尺寸差不多,但逼格和定位都是后驱平台的GS更高,它是前驱,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,前后17英寸轮圈,扁平比均为215/55R17,带非全尺寸备胎,尾部造型别致,行李厢容积454L,整车自重1610KG。
驾驶辅助配置方面,倒车影像,倒车车侧预警系统,全速自适应巡航,L2辅助驾驶系统,上坡辅助,自动驻车,全车无钥匙进入,主动闭合式格栅都是标配。
内饰方面,做工和用料和ES300H行政版还是有很大差别,毕竟一分价钱一分货,方向盘是真皮材质,支持换挡,记忆功能,7英寸的液晶仪表盘,12.3英寸的中控液晶屏,座椅则是仿皮材质,前排座椅带加热和通风功能,驾驶位还带记忆功能,前排带手机无线充电功能,原厂提供10个喇叭的扬声器,选配17个喇叭的马克莱文森音响,需要单独加钱,车机系统支持车载蓝牙,车联网,OTA升级,苹果手机CARPLAY以及安卓手机CARLIFE。
总结而言,ES面向的客户群体,还是24-55岁的车主,ES200,ES260,40岁以下车主居多,至于ES300H则更适合30岁以上,小资阶级或者单位高层。
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快照生成时间:2023-10-06 09:45:02
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