腾势n7上海国际车展首次向公众亮相，配激光雷达

在本届的上海国际车展期间，腾势N7也是首次面向公众亮相，而这款车在之前便已经曝光并且云辇系统发布的时候，也说腾势N7会搭载云辇-A系统，因此关于这款车也是很值得期待的。

单从定位上来讲，腾势N7是一台和蔚来ES6一样的中型纯电SUV，考虑到腾势品牌较比亚迪的王朝和海洋系列定位更高，所以我个人猜测腾势N7的起售价格应该会超过30万元，毕竟这款车的亮点是有不少的。而腾势N7预计会在今年的第三季度开启交付，预计上市时间也会在今年的6月份左右或是第三季度，具体我们可以多多期待一下。

在外观设计层面，腾势N7基本延续了之前概念车的设计，主要在细节进行了一些调整，作为一款纯电SUV，腾势N7同样也是采用了封闭式的前脸造型，但是腾势N7拥有及极具辨识度的“L型”灯带堆叠，使其看上去具有一定家族式风格。值得一提的是，腾势N7虽然配备了激光雷达，但是并没有将其放在头顶，而是和黑水晶材质的雾灯盖板融为一体，甚至从外观来看，完全不知道这款车还配有1颗激光雷达。

而在车身侧面，腾势N7不仅采用了隐藏式的门把手，也采用了双色铝合金轮毂，其座舱和整车做到了0.618:1的黄金比例设计，这也让这款车显得更加修长。另外在尺寸方面，腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602毫米，轴距为2940毫米。以该车的尺寸来说，定位中型SUV确实是绰绰有余的。

相较于腾势N7的前脸和侧身，我个人更喜欢车尾，整个车尾的设计都比较饱满，也配备了贯穿式的LED灯带，并且在尾灯下方有单独的英文标识，两侧还有导流口的装饰，整个设计确实能迎合多数人的审美。

比起腾势家族的其他车型来说，腾势N7的内饰也是开创性的，已经基本上摆脱了和比亚迪相似的内饰设计和布局，这款车的车内配备三块液晶显示屏，中控屏尺寸最大，达到了17.3英寸，而两边的两块屏幕尺寸都是10.25英寸，该车在空调出风口两侧位置还配了显示屏，可以显示空调温度和风量，在中控屏下方的实木饰板上还设计了隐藏式的触控按键。

值得一提的是，腾势N7配备了16个定制扬声器的帝瓦雷音响，关于这一品牌的音响大家可能没听说过，毕竟其知名度确实是不如丹拿、BOSE等音响，但其实这一品牌也算不错了，虽然成立时间较短，至今还不到20年，不过帝瓦雷出生就是法国高端品牌，从价格来说属于第一梯队，体验感也完全不逊色于普通的丹拿和BOSE音响。

腾势N7在动力部分则是提供单电机和双电机版本，其中单电机版本的最大功率为230千瓦，其实就动力而言，230千瓦的动力已经很强了，对于这样一款车来说也是完全够用的。至于腾势N7的双电机四驱版本，则除了有230千瓦的后置电机以外，还有一台160千瓦的前置电机，同时这款车也会配备刀片电池以及云辇-A智能空气车身控制系统，整车的亮点确实不少，所以关于腾势N7具体的实际动态体验，我们也是十分期待的。

编辑点评：

尽管之前的腾势X销量和市场表现很一般，但是腾势D9站了出来，打出了知名度和认可度，有着比亚迪三电技术的背书，腾势N7显然也不会太差，如果说价格也比较合适，那么显然这款车上市以后也会成为30万级纯电SUV的有力之选。毕竟就产品本身来说，腾势N7确实没有太多挑剔的地方，而且牌子也够硬，现在唯一关注的其实就是价格了，那么你觉得腾势N7会卖多少钱呢？