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港城为超长叶片“出海”改造38个路口
本文转自：连云港日报
港城为超长叶片“出海”改造38个路口
36套信号灯“长高” 1472平方米市政设施及绿化面积缩减
市开发区和连云区携手，5个部门、2家企业协同，历时5个月，打通31公里运输线
港城为超长叶片“出海”改造38个路口
36套信号灯“长高” 1472平方米市政设施及绿化面积缩减
本报讯 （记者 周莹 通讯员 贺成东 王月） 12月17日凌晨1时，经过38个路口，6只112米长的风电叶片顺利从中复连众五分厂抵达31公里外的连云港港码头。“开发区、连云区两区携手，住建、交通、环保、公安、行政审批、供电公司、港口集团多部门（企业）协同，帮企业打通这条超长叶片‘出海通道’。”市开发区党工委委员、管委会副主任张小海介绍，“6月，企业提出改路诉求；11月底，38个路口及沿线所有设施改造完毕。到12月15日，已有528只风电叶片从这条通道出海运抵山东、福建等地沿海风场。”
风电产业是我市战略性新兴产业的重要板块，其产业链辐射石化、材料、能源、装备制造等产业。此次起运的风电叶片单只质量超过40吨，高度超过4米，表面积近900平方米。走陆路高速都通不过，距离中复连众五分厂31公里的连云港港成为超长叶片南下北上沿海风场的不二选择。
“这条路线需要通过38个路口，涉及园区道路、城市干道、国道、疏港通道等多种道路类型。转弯半径为65米，叶片扫尾半径为120米。”中复连众风电叶片承运企业永昌货运生产运营经理武吉说，“原路线转弯半径最大仅30米，沿线的路灯杆、绿化带、信号灯都是障碍，超长叶片上路，寸步难行。”
今年6月，中复连众、国电动力等企业联合向市开发区提出优化超长叶片运输线路的诉求。
昨日，站在中复连众五分厂大门所在的云桥路路口，我们看见道路两侧已空荡荡，42棵高大乔木已移植他处，绿化带向内缩进2米多。“改造前，路口转弯半径不能满足车辆运输要求，两侧树木和路政设施剐蹭叶片。”市开发区住建局党组成员解辉介绍，为了确保叶片顺利出海，他们对沿线市政设施进行了改造。
在这条运输通道中，像云桥路这样的路口有38处，途经市开发区、连云区两个辖区，涉及市、区两级住建、行政审批、公安、环保、交通5个部门和供电、港口2家企业。沿线36套信号灯“长高”，1472平方米市政设施及绿化面积被缩减。
市开发区住建局局长陈敬阳介绍，接到诉求后，市开发区工作组在相关部门的帮助下，3天完成道路设施迁改方案，并拿出近150万元的资金携手连云区完成沿线市政设施改造。市交通局联合港口集团对进港通道进行改造。
中复连众负责人乔光辉介绍，每年仅中复连众就有2500件叶片、1000件管罐产品通过该通道运抵港口，可以帮助企业新增年产值25亿元。
港城为超长叶片“出海”改造38个路口
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