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疑似9月12日发布，华为新SUV档期曝光，或与新手机同台亮相
近日华为的热度逐渐上来，一来是Mate系列新手机就要出来，受到多轮制裁后，大家也十分期待华为能够拿出新技术正面较量苹果的新产品，据说麒麟芯片届时有望回归。二来就是在汽车方面，华为加大了与车企的合作力度，刚刚官宣与奇瑞合作的新轿跑，这边与赛力斯合作的问界M7也官宣了新车型，根据一份规划表来看，新M7疑似将在9月12日正式发布。
若是延续今年新款问界M5的策略，那么全新问界M7应该会首发智驾版，同时标准版车型价位有望小幅下降。目前新款问界M7已经敲定，设计上，新车有所升级，上侧的进气孔大幅加宽，延续跟灯组一体化的布局，上侧发光灯带下侧是一根镀铬饰条。最下方，原来的梯形包围得到保留，不过横向镀铬饰条中间加入一块饰板，整个视觉方面也没有变得更好看，但的确是变了。
毋宁说，这个新外观的升级更多不在于颜值，跟新款M5一样主要体现在风阻的下降，比原来低了11%，加上车身引入更多轻盈的铝合金材质。参考M5来看，全新M7应该也会在电池规格不变的情况下，带来巨大的续航增益，综合续航预计达到1300公里。
再回来看外观，新款M7的侧面以及尾部变动不大，车顶由于增加了瞭望塔激光雷达，多了一个鼓包设计，翼子板也新增了摄像头，可以参考智驾版M5，新版M7也将支持HUAWEIADS2.0，没有地图也能使用。这个智驾系统目前车市来看，无疑是第一流的水准。
车内方面，新车中控台设计预计保持不变，依旧是巨大悬浮屏设计，车机方面应该是自带鸿蒙3.0，毕竟余承东已经官宣跟奇瑞合作那个车才会首发鸿蒙4.0，新款M7也要等到后面才能升级了。座椅方面新车支持5座版，两排座椅，带来更好的后排空间表现与储物空间表现，甚至支持“大床模式”，舒适度点到为止。
动力方面，新车延续了1.5L增程系统，增程引擎功率小幅上调，驱动电机没有变化，单电机爆发200千瓦，双电机爆发430千瓦，尽管驱动功率没变，如前所述，新车更加轻量化并且风阻更低，搭配技高一筹的智驾系统，驾驶感显然有增无减。
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快照生成时间：2023-08-23 18:45:06
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