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北京时间1月5日,吉利银河E8正式上市,新车提供后驱及四驱版,指导价17.58-22.88万元,其中四驱版基于全栈800V架构打造,而后驱车型基于400V架构。
吉利官方称呼银河E8为“纯电旗舰”,事实上银河E8也对得起旗舰之名。在银河E8之前,吉利从未推出过车长超5米的量产行政级轿车,在银河E8之前,吉利以及代表其品牌定位延续的吉利几何/吉利银河产品矩阵中也已经很久没有车型指导价超过20万,定位最高+价格体系最高+产品规格最高,吉利又一次对中高端轿车市场发起了冲击。
吉利银河E8配备45英寸8K屏幕,有效显示区域尺寸达1130mm*138mm,实现7.5mm边框,屏占比达到98%,厚度为9.8mm。屏幕像素为7680×936,达到准视网膜级8K像素密度,内置全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统,采用5nm工艺制程,AI算力达到30TOPS,相比8155(7nm)GPU整体性能提升2倍。
车内座椅可选4D零压云感座椅,支持主驾座椅12向电动调节/电动腰托+副驾座椅4向电动调节+主/副驾通风加热+主/副驾座椅记忆迎宾,提供舒适的乘坐体验。此外,副驾座椅放平角度180° ,支持一键自动放平,可与后排座椅坐垫纯平连接。
从当年博越、博瑞开始,奇吉利每出一款车都顶着最美、大美的名头。时至今日,为了美,他们声光电无所不用其极。发光前脸,悬浮音响,人车同频,这是奔着艺术品去的啊。非要给他找一个竞品的话,可能自家兄弟极氪007比较称职。同样出自PMA2+平台,配备的是高通8295芯片,都配有800V碳化硅电池,提供单电机和双电机两种动力。但毕竟一脉相承,两开花,里应外合 搭配得当,对友商的同级产品,还是能造成不小威胁的。
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快照生成时间:2024-01-06 16:45:04
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