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本文转自:羊城晚报
3月6日,2023赛季F1揭幕战在巴林结束正赛的争夺,维斯塔潘、佩雷兹、阿隆索分获冠亚季军,中国车手周冠宇的表现可以用“蛇头虎尾”来形容——虽因起步太差而坠后,却在比赛末段跑出全场最快圈速。
周冠宇在排位赛跑到第13位,但象征着正赛开始的五盏红灯熄灭后,他的赛车迅速坠后,第一圈就降到了第17位,此后排名无明显改善,五十多圈跑下来只得到第16位。
值得一提的是,他在最后时刻跑出1分33秒996的最快圈速,也是登陆F1后第二次跑出单场最快圈速。
长距离的正赛成绩不如短距离的排位赛成绩,这已经成了周冠宇的常态,说明车手及其赛车的稳定性不够,在多车角逐的环境中竞争力不足。经过上个赛季的磨炼,他也总结经验教训,要尽量做好发车,但从巴林揭幕战来看问题并未得到解决。周冠宇的赛车无法跟上发车阶段多车角逐的节奏,此后的多圈竞逐又反超乏力。
至于最后时刻创出的最快圈速,周冠宇进站换上红胎(速度快但磨损也快的软胎)时,已经因为落后太多而失去赶超对手的可能,赛车在这种没什么竞争压力的情况下红胎满速跑出最快圈速难度不大,意义也不大。
羊城晚报记者 梁劲松
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快照生成时间:2023-03-07 08:45:10
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