吉利银河l7正式曝光，搭载全景天窗

就在近日吉利的高端品牌银河系列正式曝光。根据介绍，该新车品牌旗下一共会有七款不同的车型陆续上市。目前已经曝光的就是银河L7，这款新车的预计定价在20万级别，作为一辆搭载了L3级别的智能化电动新车，实力到底如何呢？今天就来聊聊这款新车。

先说外观设计，银河L7的整体设计和它的命名方式一样，银河元素非常多，比如前脸分体式的大灯以及银河涟漪造型设计，有着较强的科幻感。从车头我们看到新车匹配了探头以及驻车雷达，这足以说明银河L7拥有着不错的智能化设计。

从车型侧面来看，新车搭载了双色构造，双色轮毂同样显得比较显眼。车身数据部分，银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距是2785mm。从数据上我们就能得到答案，这是一辆宽体SUV，乘坐的舒适度将会是银河L7最大的亮点之一。

车型的尾部采用的是酷似贯穿式尾灯的造型，而且尾灯犀利尖锐，充满了激进的设计美感。此外，尾部的LOGO也能被点亮，仪式感营造得确实到位。

不知道小伙伴们发现没有，银河L7的车头其实是全密封的，而这款新车的动力系统采用的是插电式混动。明明拥有发动机，那么发动机到底靠什么来散热呢？

首先，这款银河L7的发动机周边拥有着足够宽敞的空间，而且也匹配了强力的小风扇，可以用来散热。最主要的是，新车搭载了三层水冷技术。所谓的三层水冷，主要指的是冷却散热液通过特殊的结构设计，每单循环一次，就三次经过发动机并迅速带走产生的高温。一般来说，我们家用燃油车都是单次水冷或者双水冷，所以这款银河L7可以采用全密封的车头，而且该新车的冷却液容积足够大。

该新车的内部设计科技感明显，我们能够看到的就是新车搭载了三块高清大屏，包含了10.25英寸的行车电脑屏，13.2英寸的中控大屏以及16.2英寸的副驾驶娱乐屏幕。中控大屏采用的是8155的芯片，内置了银河NOS车机系统。根据官方演示，这套车机系统最大的优势在于可以像卡片一样使用车机上配置。如果你喜欢某个听歌APP，直接可以拖到首页，界面使用起来相当便捷。将功能做成了卡片样式，也更加醒目。

除此之外，这车机还可以与手机进行联动，甚至可以将手机上的导航信息直接一键传送到新车屏幕上。银河L7的系统响应速度也是非常灵敏和快捷的，我们不仅可以通过触屏来操控新车上的配置，也能通过语音激活。

副驾驶搭载的是最佳女王副驾，不仅拥有超大的娱乐屏幕，而且还拥有航空座椅，包含了加热，通风，按摩功能，甚至还别出心裁地推出了一项叫做理疗的配置，是为女性乘客准备的。

银河L7搭载了全景天窗，拥有大屏娱乐系统，也拥有带记忆，号称棉花糖的海绵座椅，再加上腿托，舒适度是非常理想的。事实上，其实在20万的新车上很少有搭载类似配置的。当然了，这款新车的轴距达到了2785mm，不管是前排，后排舒适度都非常高。

再来看安全系统，银河L7匹配的是比较罕见的L3级别智能辅助驾驶系统。该新车精准的地图定位除了使用北斗卫星以外，还有吉利这两年自主投放的低频卫星的作用，两者的叠加使得银河L7更加容易实现智能化的驾驶。至于被动安全也是非常给力的，比如主副驾驶位的安全气囊并不是设置在中控台上，而是在化光镜的上方，受到碰撞安全气囊从上往下滑落，覆盖面积更大，安全系数更高。

此外，这款银河L7还加强了结构上的安全设计，将电池与整车进行多层结构防护。在吉利宣传的视频中，这款银河L7可以以时速30km/h进行托底冲击，20km/h的整车托底冲击都没有损伤，这大大提升了整车的安全性，毕竟电动车最怕的就是托底带来的电池损伤。

接下来我们再来聊聊动力系统，银河L7采用的是插电式混动。这是1.5T四缸发动机、电池组、三挡“变频电驱DHTPro部件组成的驱动系统驱动系统，这也是全新一代的雷神电混，发动机的热效率高达44.26%，比丰田41%的热效率高出了一大截。

根据厂家的介绍，该新车满油满电状态下理论纯电续航里程达到了1370km的超长续航，而且没有三缸机的抖动，更容易让消费者信服。

银河L7不仅支持纯电行驶，还拥有增程以及油电混合的行驶方式。其中亏电油耗百公里也只有5.23L，具备不错的燃油经济属性。

至于这款新车的电池，采用的是吉利主推的神盾电池。该电池的特性就是低衰减，耐挤压，不起火，而且不爆炸。根据官方宣称，这款神盾电池可以最大程度减少电池带来的辐射，达到母婴级别，这也是首家车企谈到了电池辐射的问题。所以这款神盾电池不仅结构安全，设计合理，而且在电磁辐射上也很下了一番功夫。

总的来说，这款银河L7的颜值在线，配置丰富，安全系数更是考虑到了方方面面，而且新车还拥有着超长续航，L3级别的高端智能辅助驾驶系统。这么一款定位20万级别的银河L7，你冲不冲？