快充让续航无忧 科技护安全出行

本文转自：天津日报

本报记者 苏晓梅 岳付玉

“外观良好，充电枪无破损，计费模型正常，实车测试充电无问题。”昨天，在京沪高速王庆坨服务区，国网天津电动汽车公司建设运营部副主任高帅和运维工作人员多葭宁，对应急充电舱开展实车测试并记录结果。

京沪高速王庆坨服务区位于武清区和西青区交界处，是京津沪间交通的重要节点，也是天津高速公路最为繁忙的服务区之一。根据国网智慧车联网平台预测，今年春节期间，王庆坨服务区双向充电站客流量有望创历史新高，预计充电量较平日增幅超4倍，日均充电量达到1万千瓦时以上。

“架设应急充电舱是充电能力提升的有效手段之一，可以同时服务4辆新能源汽车充电。操作使用也十分便捷，车主通过‘e充电’App扫码即可进行充电。”高帅介绍，像这样的应急充电舱，他们还在荣乌高速大港服务区（双向）、京津塘高速徐官屯服务区（塘沽方向）各增设了1台。

同时，为了满足春节期间高速公路的新能源汽车充电需求，国网天津电力完成52座高速服务区充电站的直流充电桩升级改造，将单桩充电功率提升至80千瓦，提升了充电速度。此外，在车流量较大的服务区，还增加了直流充电桩的数量，有效缓解充电排队情况。

在武清区佛罗伦萨小镇停车场西南侧，投运一年的武清城市综合充电示范站迎接来自京津冀等地消费人群驻车充电。自投运以来，该站累计充电量超102万千瓦时，约为5万车次提供了服务。

“充电站的标识十分醒目，通过App很方便就找到了。在购物的同时，车也充满了电，没有了‘续航焦虑’。”来自北京的游客张嘉慧说。

春节期间，国网天津电力组织4名监控调度人员、76名运维人员，开展24小时不间断运维保障以及应急处置快速反应，每日安排29组巡检队伍开展高速值守、机动特巡、故障治理等工作，确保及时有效地解决充电者的诉求。

为了车主安全、顺利、平安抵达目的地，当天，国家电网公司首席专家李磊也来到京沪高速王庆坨服务区，测试刚刚部署的“充电桩充电过程监测与安全预警智能化终端”。

李磊介绍，他们收集了全国涵盖三元锂电池、磷酸铁锂电池等不同类型、不同电压、不同容量的近400万条电池充电数据，形成大数据模型库。在新能源汽车充电过程中，终端通过电池管理系统获取实时充电交互数据，利用混合综合神经网络算法、大数据分析等技术，开展实时状态检测和充电安全预警并生成检测报告。

由北京驶往上海的陈先生刚充满电，在李磊的手持移动终端上，一份充电安全检测报告自动跳出。李磊仔细研读了报告，向陈先生解释说：“根据充电采集到的数据，电池衰减度为9%，电池整体健康度达95%，建议您在高速出行时关注续航里程、及时充电，定期前往专业机构进行检测。”

目前，这套装置已实现充电安全预警秒级响应，预警准确率超90%，在天津市、河北省等地共部署了17套。