除夕夜，他们在地下五十米“冷冻”江底

本文转自：南京日报

新济洲应急水源供水管廊建设正在最关键时刻

除夕夜，他们在地下五十米“冷冻”江底

□ 南京日报/紫金山新闻记者 冯兴

通讯员 蒋昕恬

“我之前想过这个工程挺难的，但是没想到这么难！”在江宁滨江开发区江边的施工现场，中建八局南京新济洲供水项目工程负责人李海对记者说，“现在江底冷冻正在关键时刻，一丝一毫都不能放松。”

昨天除夕夜，但在中建八局南京新济洲供水工程项目工地，仍然有100多名建设者坚守岗位，在50多米深的长江底下，为韧性城市筑就“地下生命线”。

新济洲供水工程是南京市重点民生工程之一，建成之后将成为江宁区的应急备用水源。据介绍，新济洲上的凤凰湖水系是江宁区的备用水源地，一旦江宁区现有水源受到污染，应急备用水源将通过供水管廊输送至滨江水厂，至少可以保障江宁区3天的供水量。该工程需要在长江底下建设1945米长的隧道，隧道内装设3根直径1.4米的输水管、过江电缆以及光缆。

李海告诉记者，该工程自2020年底开始施工，原本预计工期一年半。然而在盾构掘进过程中，出现了不少“拦路虎”。“去年可以说是最难的，状况不断。”李海介绍，当隧道掘进到长江底下最深处51.53米时，盾构机“罢工”了——盾构机遇到严重的碎石地质，泥浆管被碎石堵塞，刀盘上的42把刀具几乎全被碎石打坏。

在盾构机“罢工”前，整个隧道已经向前掘进了1080米，最前端现在正位于50多米深的长江底下，属于施工最深处。盾构机一旦开机无法回头，如果问题解决不了，那么盾构机和隧道只能被埋在江底。去年，项目部多次邀请钱七虎、陈湘生两位院士及业内顶级专家进行指导，组织了多场专项讨论会，终于找到一个方案，那就是在长江底下实施冷冻技术，将江底冻住后，由作业人员直接常压进入盾构机内更换刀具。去年11月10日起，过江管廊开机冻结，对江底实施冷冻。

李海告诉记者，目前，盾构前方冻结区域的整体冻结效果相对较弱，部分冻结管外部形成的冻土已相交，中间位置的冻结效果相对较好，整个断面形成封闭的冻结帷幕估计还需要2个月。

“如果是从地面竖向打孔进行冷冻，只要45天就可以。但新济洲这段正好是长江江豚保护区，一旦循环管路中的冷媒泄漏，很可能会影响到长江生态。”李海介绍，为此，他们最终决定从盾构机上打孔往外进行冷冻，需要5个月才能把土层冷冻。

在冷冻期间，江底必须24小时有人监控，观测冷冻机组的运转情况和冷凝液是否有渗漏。“今晚我们会给在江底值班的工友们送年夜饭下去，大家确实挺辛苦的，有人已经3年没有回家了。”现场安全员小李说，“等江底冻好了，盾构机可以平稳启动了，我们再调休。”