“京南第一府”其陆路交通重点为何是12座桥

今天河北省中部的白洋淀东部一带，由于有106国道、大广高速、京九铁路，以及即将开工建设的雄商高铁等交通要道均在这里通过，显得交通极为便利。但是如果在民国时期、新中国刚成立时的地图上，在西有京广铁路、东有京沪铁路的衬托下，位于这两条铁路组成的框架中间位置的雄县至任丘一带显得是如此的“孤独”，即便是在上个世纪末的地图上，也仅仅是一条106国道，看上去交通状况也没有改善到哪里去。

1936年的地图

但是在明清时期，这里却是被称为“水陆冲要”之地

河间府，是明清时期直隶（明为北直隶）的一个行政区划，因地处京师正南方，因此在明清时就有着“京南第一府”之称，这个称呼既是说它的地理方位，也说明它对京师的重要性，明末清初的顾祖禹在《读史方舆纪要》中形容河间府为：“府北拱京师……水陆冲要，饷道所经。”

明朝的河间府，两条红色箭头显示水、陆两条通道

河间府有京杭大运河的南运河段经过，南北运输的船只络绎不绝，更是向北京运输漕粮的大动脉，是“饷道所经”名副其实，这就是“水陆要冲”中的“水”，那么其中的“陆”又指的是哪呢？

这个“陆”就是在明清有着“中大道”之称的驿路在此经过，用今天的语言来讲，这算的上是“国家一级干线公路”，明朝《天下水陆路程卷》记载的第一条驿路就是“北京至南京浙江福建驿路”，其所经之地为：北京会同馆，七十里至良乡县固节驿，六十里至涿州涿鹿驿，六十里至新城县汾水驿，六十里至雄县归义驿，七十里至任丘县鄚城驿，七十里至河间县瀛海驿，六十里至献县乐城驿，四十里至交河县富庄驿，四十里至阜城县阜城驿，五十里至景州东光驿，其下入山东境，六十里至德州安德驿……

明朝《京师驿路分布图》，红圈处即为”十二连桥位置“

在河间府内这条驿路中，有一段路程是驿路的重中之重，或者以今天的语言表述就是“道路交通的控制性路段”，是需要有武装力量进行保护的。这就是北起雄县十里铺，南至任丘枣林庄的“十二连桥”。

乾隆《任丘县志》桥梁记载：赵北口桥，旧有木桥三座，石桥四座，下通滱易诸流，明弘治间建，久倾圯。清康熙十一年重修，雍正三年怡亲王以旧桥单隘滞碍又增建三桥，合易昜桥（在雄县十里铺南）共十一桥：新桥，北接雄县易易桥，长九丈阔二丈五尺；炮台桥，在新桥南，长六丈四尺阔二丈五尺；广惠桥，在炮台桥南，长七丈五尺，阔二丈八尺；徐家桥，在广惠桥南，长六丈四尺阔二丈五尺。赵北口南第一桥，在徐家桥南，长六丈四尺阔二丈五尺；第二桥，在第一桥南，长十丈，阔二丈五尺；第三桥，在第二桥南，长六丈四尺，阔二丈五尺；第四桥，在第三桥南，长丈阔二丈五尺；洪桥，在第四桥南，长十丈，阔二丈五尺；太平桥在洪桥南，长九丈，阔二太五尺。

此外，在广惠桥东南侧有建于康熙年间刻有《鄚州水淀记》的御碑亭，因该亭是以一座石制小桥为基础，故被称为“皇亭桥”，再加上上述的十一桥，就是所谓的“十二连桥”。

民国《雄县志》地图上的十二连桥

在道光四年又于赵北口连桥以南开新桥一座，被命名为莱熏桥，此后的的“十二连桥”及名字分别是易昜桥（月漾桥）、航洪桥（亦称新桥）、普渡桥（亦称炮台桥）、广惠桥、通济桥（亦称徐家桥）、景苏桥、迎暄桥、延爽桥、拱极桥、洪桥、太平桥、莱熏桥，再将皇亭桥加入其行列后，实为十三桥，不过仍称之为“十二连桥”。

1935年4的”12连桥图“

“十二连桥”所在之处的赵北口，也是濒大清河畔的重要码头，在这个的水陆交通交汇所在，经济繁荣、人口密集，并且建有清朝皇帝的行宫，康熙在此驻跸时，曾写道：“赵北时巡至，燕南古戍闻。人烟生晓市，桥影漾晴云……”

清朝皇帝的赵北口行宫

但就是如此重要的驿路节点，在清末的铁路兴起之后，却走开始走向衰败。1935年3月《河北月刊》第三卷第三期《修葺十二连桥记》记载：任邱县属赵北口附近，东西二淀之间，跨大清河诸水之上，有叠道一段，北起雄县十里铺，南至任邱枣林庄，旧为南北通衢之大道。在昔铁路未兴，由京遵陆南行，均须通过斯地，盖旧日陆路交通之要枢，而燕南赵北之咽喉也。

民国时期以及抗日抗日战争时期，十二连桥多次经历损坏和维修。新中国成立之后不久，为了根治海河，对白洋淀综合治理，1965年开始建设建枣林庄枢纽水利工程，其中的赵北口溢流堰，就位于赵王河古十二连桥旧址，是拆除十二连桥南六桥建设而来。剩余的其他桥梁也因为失去其交通意义之后就不再维护，再加上建设以及丢弃垃圾而逐渐被填平，仅剩十二连桥第二桥航洪桥。

枣林庄枢纽水利建设卫星图，左侧是未建溢流堰时的情况，中间已建，右为今天卫星图

枣林庄枢纽是白洋淀唯一的泄水控制性工程，最终于1970年建成，由二十五孔闸、四孔闸、船闸、溢流堰等三闸一堰组成。在十二连桥旧址上建设而来的溢流堰，顶宽仅6米，看起来就像是赵北口与枣林庄之间的一条普通的生产路，跟这里在历史上的恢宏地位相差可谓是极大。不过从2021年开始对枣林庄枢纽进行改扩建工程，其中重要的一项就是加固改建赵北口溢流堰，希望在不久的未来能看到它新的面貌。

网络上得来的溢流堰照片

最后以民国二年的一首诗作为本文的结尾，来回味曾经繁忙而且雅致的“十二连桥“：岸柳如丝湿绿腰，一鞭征路雨潇潇。前途风景君知否，烟水茫茫十二桥。