中国特供红旗h6，国外网友：引入海外必须买！

有没有发现在时代的发展中，年轻人渐渐成为了主力军团，消费口味也发生颠覆性的变化，只要是有颜值有品质的产品，就能获得不错销量。

毕竟，根据全国2020人口普查数据统计，我国20岁-24岁人口规模达到了7,494万人。由此可见，年轻人已经成为时代的中流砥柱。

而在广州车展上，能够一夜爆红的中国制造车型就当属于红旗H6，溜背+中置双出排气，在现身的瞬间就惊艳全场，这样的红旗轿跑谁不爱？

不过，在B级车领域中同样顶着年轻气息的轿跑车型，也不得不提福特蒙迪欧，这两车在“曲风”非常接近的情况下，谁更占据主导权？兵哥就来一场对比。

中国风和美系肌肉，哪个是你菜？

诚然，在外形上，两车完全都是年轻派选手。首先，红旗H6就得到大哥H9的真传，前脸仍旧是采用了竖条式格栅+小眯眼大灯的组合，再搭配上位于中心的红旗标，自带光环的气场就非常抗打。不夸张的说，若停在“34C”面前，红旗H6也不会丢面子。

当然也不可否认，红旗H6和红旗H5可以理解为姊妹车的关系，但红旗H6的溜背造型，就展现出它特立独行的轿跑身份。

然而，在观感上，肯定有不少小伙伴觉得红旗H6是要大一圈红旗H5的，其实设计手法上，红旗H6为了尽可能保留住后备厢的空间实用性，从B柱下滑的线条并没有与尾厢形成一条完整的弧线，也使得整车比例感显得更加修长。但是嘛，只要拉数据出来，红旗H6实际上车长和轴距几乎与红旗H5相差无几的。

最能彰显出红旗H6运动气质的部位，莫过于尾部中置双出排气的布局，直接是拉满激进的运动气势，哪个年轻消费者看了会不迷糊？能满足年轻消费者追求个性的心理。

虽然这一代福特蒙迪欧的贵为中国特供车，但是这吸睛的造型兵哥认为是最好看的一代车型之一，甚至在外网上不少国外网友表示：引入海外必须买！

看回蒙迪欧外形的设计，新车采用了3D鳞甲格栅+分体大灯组，与兄弟车EVOS有着相同的血脉关系。不过，福特也开始顺应时代潮流，玩起了“炫技”的技能，当带着钥匙接近车辆的时候，格栅会带着呼吸效果缓缓抬起，营造出细腻的氛围感，这就是来自美系车绅士风度的高级感。

蒙迪欧在侧面姿态上，也营造出舒展的线条，整车较低的车窗线条，让横向的比例看上去更加协调，拔高了流动的设计美感。只不过，弊端则会牺牲掉一丢丢后车窗的面积，坐在后排的开扬感则就差了些。但是，作为年轻消费者后排真的会经常坐人吗？

而在尾部，蒙迪欧最大的特点是采用了较高的尾部筋线作为点缀，使得整个车尾看起来更加高大厚实，这设计也更加契合了美系肌肉车的格调，进一步提升了整车的“性能”的气质，而且三爪造型的尾灯组也在向经典Mustang致敬。

超1米大屏谁不爱呢？

如果说外观只是给路人看的，那么，内饰的布局则是车主每天体验的，在设计的路线上，两车完全是两种不一样的取向。

红旗H6虽然是使用了传统的“T”字形布局，竖式中控屏+全液晶仪表也与红旗H5如出一辙，但是在细节的点缀上，红旗H6则就处处能体验出运动的气息。例如加入了黄色饰条、翻毛皮三幅平底方向盘、仿碳纤维材质装饰板、金属换挡拨片等等，坐在车内就充斥着战斗的feel。

不过，作为轿跑定位的运动车型，红旗H6在后排的空间上也是难免有些牺牲的。较为明显的是，由于要凹出溜背的造型，不得不将后排头部进行压缩，兵哥实测下，1米8的身高坐进去，剩余的头部空间也仅仅只有三指左右，在乘坐上还是有些压抑。

但好在，红旗H6拥有着近5米的车长和2.9米的轴距，在纵向的空间体验上还是保留下宽敞的腿部距离，其表现兵哥认为红旗H6真不输雅阁、凯美瑞等同级别的霸主。

而来到蒙迪欧上，毫不夸张的说，直接是将整个“液晶电视搬上了车”，搭载了1.1米超广域高清巨幅屏，让前排乘客都能身临在视觉盛宴之中。甚至会让你产生错觉这究竟是不是一辆造车新势力的产品？！

不过嘛，好看是归好看，但美中不足的是，兵哥曾实际体验过，这块硕大的屏幕在驾驶的过程中，是会有些阻挡视野，唯一的解决办法只能将座椅调高，尽量避开视线的盲区，对于新车主一开始难免会有些不适应。

得益于新一代蒙迪欧加长了整车的三围尺寸，同时，令人赞叹的是，福特设计师专门为后排挖出更大的空间，在乘坐上简直是能媲美于C级轿车，称它为大5座空间应该也没人反对吧？

动力到底谁更澎湃？

关于动力，两车均是搭载了同排量的2.0T动力，红旗H6则是比较激进的门派，标配的2.0T+8AT组合，最大马力可达245匹，性能的潜力摆在凯迪拉克CT5、宝马3系等运动车型面前，足以让它们汗颜。毕竟，不想随波逐流的汽车大环境而言，红旗H6的出现确实非常新鲜。

蒙迪欧自然是扮演这稳健的角色类型，全系搭载2.0TEcoBoost发动机，最大马力238匹，最大扭矩376牛·米，传动系统则是8速手自一体变速箱，这套动力总成也是目前福特家族常见的套装，重点是，它只需要加注92号燃油即可，在用车成本上就完胜了不少加95号汽油的对手们。

所以，若是将两车摆在一起，“马力即正义”无疑是红旗H6多出7匹马力占据优先权，但是蒙迪欧作为美系车的代表，藏在机盖下方躁动的心，也是经历了炉火纯青的鞭打，日常使用也绝对够火候。

写在最后

说了这么多，两车的实力就已经证明一切答案了吧？！红旗H6可以说就奔着年轻调性而来，凶猛的外形、战斗的座舱，塑造的风格就已经相当值回票价了。

而蒙迪欧也是非常好理解，沉稳的运动范儿，既能满足炫酷的颜值，还能提供后排大空间的基础使用，符合大部分消费者需求，拔高了整体的性价比。那么，这两车该怎么选你们应该都清楚了吧！